【新車試駕影片】 Porsche 718 Boxster T 只為操駕而生！中置後驅、電動軟頂敞篷、六速手排

一輛充滿純粹駕馭樂趣的車該是甚麼樣子？Porsche 718 Boxster T就是一個完美的範例，搭載2.0升輸出達300匹的渦輪增壓水平對臥引擎，中置後驅的完美平衡設定，配上六速手排，再加上電控迅速開關的軟頂敞篷，這組合讓人魂牽夢縈，期待奔馳在山林海濱享受純粹的駕駛樂趣。

718 T傳承1968年保時捷911 T純粹設計，搭載結合保時捷獨一無二駕控體驗的220 kW（300 PS）渦輪增壓水平對臥四缸引擎，提供獨具一格的熱血操駕體驗。原廠更提供了多款延伸套件，強化T車系所代表的高性能車格，包含了20吋鋁合金輪圈、首次提供2.0L渦輪增壓引擎車款搭配的主動式懸載調整系統（PASM）運動底盤，並為車身調降20mm、以紅色字樣點綴的精短排檔桿，以及跑車計時套件，搭配718 T的2.0L 渦輪增壓引擎，盡顯718 T 的強悍性格。

718 T外觀彰顯了其強悍動力的性格，搭載保時捷主動式懸載調整系統（PASM）運動底盤，車身降低20mm，輔以20吋高亮澤鈦灰色鋁合金輪圈，718 T 於奔馳行進間顯得極為奪目出眾。瑪瑙灰色車外後視鏡上緣以及車側的718 Boxster T或718 Cayman T字樣，以及黑色不鏽鋼中置雙出排氣尾管，清楚展現其身為保時捷家族一員的身份象徵。保時捷提供黑色（Black）、白色（White）、御林軍紅（Guards Red）、競速黃（Racing Yellow）、卡拉拉白（Carrara White）、墨玉黑（Jet Black）和金屬GT銀（GT Silver Metallic）等車身選色，同步推出熔岩橘（Lava Orange）和邁阿密藍（Miami Blue）兩款特殊色。

轉速高達7,500轉、最大馬力達220 kW（300 PS）渦輪增壓水平對臥引擎驅動著全新718 T。2.0L四缸渦輪引擎可在2,150 rpm時發揮380 Nm的最大扭力，空載重量為1,350 KG（搭配起跑控制 (Launch Control)：1,380）。拜僅4.5（搭配起跑控制(Launch Control) ： 4.6）kg / PS的馬力重量比所賜，718 T 只需5.1（搭配起跑控制(Launch Control) ： 4.7）秒便可完成0~100 km / h加速，極速為275 km / h。

跑車計時套件列為保時捷718 T標配，提供「Normal」普通、「Sport」運動、「Sport Plus」運動升級和「Individual」個人設定模式4 種駕駛模式，可經由方向盤上的駕駛模式切換器進行選擇。而透過保時捷主動式懸載調整系統（PASM）的運動化配備、保時捷主動式引擎支撐系統（PADM）的調整、以及選配的雙離合器變速箱，「Sport Plus」運動升級模式進一步強化718 T的操控性。配合雙離合器自手排變速箱（PDK），駕駛亦可自由使用駕駛模式切換器中央的「Launch Control」起跑控制功能和「SPORT Response」運動極限按鈕。

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