一公升的中古好車！小資、首購族你們一定要來看看

選購重點：近年來小排氣量引擎成為主流，中古市場也不乏有好選擇，本篇特別整理三款排氣量只有1.0升的中古好車，年輕首購族們，快來看看，說不定你人生第一輛車，就是下面三款中之一！

近年來由於引擎科技的進步與環保法規的日趨嚴苛，讓引擎效能不斷挺進，小排氣量成為了趨勢，過去往往以1.4升或1.6升為主的掀背小車動力規格，更早已進化成1.2升甚至1.0升的境界。但其實除了新車市場以外，中古車市場也早已有幾款1.0升小排量的小車可供選擇，小排氣量動力不僅稅金省，引擎結構簡單也相對減少了後續保養維修成本，對於小資族而言，更是人生第一部車的好選擇。

Ford Fiesta

近年來可說是Ford招牌引擎科技的EcoBoost，強調的就是用更小的排氣量結合渦輪增壓技術，讓引擎效能提升，其中排氣量最小的EcoBoost家族，就是Fiesta搭載的1.0L EcoBoost引擎。雖然實際排氣量才998c.c.，但透過渦輪增壓系統的加持，最大馬力直上125hp，這與過往1.6升自然進氣汽油引擎平起平坐的輸出表現，卻可以獲得更低的稅金負擔與更節能的油耗表現，再加上Ford品牌於中古市場相對合理的價格帶，想要貪便宜入手先進動力科技車款，Ford Fiesta 1.0L絕對是好選擇。

Suzuki Alto

可說是日本國民小車代表的Suzuki，其實多年前也有於台灣市場推出搭載1.0升汽油引擎的小型掀背車Alto。不過與上一款Fiesta不同，Alto搭載的1.0升直列三缸汽油引擎僅採取自然進氣設定，由此可知性能表現不是強項，15.9km/L的平均油耗、不到50萬的售價定位，清楚顯現出其以年輕首購族為主的定位，再經過中古市場的折舊，售價更低至二三十萬範圍，再次降低入手門檻，擺脫吹風淋雨的機車族，從Alto開始絕對比想像中簡單。

Skoda Citigo

一向強調以超值價格入手歐系車的Skoda品牌，旗下也有一公升代表小車，以都會通勤為主的Citigo，外觀有著相當獨特的方正線條，引擎蓋下的1.0升直列三缸汽油引擎也採取自然進氣設定，厲害的是更創造出了超過20km/L的平均油耗，與油電車比起來一點也不遜色，同時還有齊全的主被動安全配備，雖然配備稍微陽春一點，但安全、經濟、有型價格又不貴，著重車輛本質的年輕買家，中古Citigo是相對不錯的選擇。