加拿大GP幹事為何要處罰Vettel

關鍵的錄影畫面顯示，Sebastian Vettel在重新掌控賽車之後，未讓他的賽車偏左行駛，騰出足夠空間給對手，是幹事們一致認定Ferrari當家車手確實違反不安全重返賽道規則的理由。

在日前的加拿大GP比賽的第48圈，正處於領先的Vettel於第三彎偏離了賽道衝上了草地，錯過第四彎的他隨即重返賽道回到原本的賽車線，而他的舉動迫使緊跟其後無處可去的Lewis Hamilton，不得不煞車以避免碰撞。

稍後加拿大GP幹事針對此一事件展開調查，並認定德國車手以不安全的方式重返賽道，施以加時5秒的處罰。雖然Vettel只要能夠在剩餘的比賽中，拉開與對手之間的差距達5秒以上，就能夠替Ferrari車隊贏得本季的第一勝，但Hamilton並沒有給他辦到的機會。

Vettel堅稱自己並沒有做錯任何事，並表示自己在當下根本無能為力，因為他的賽車在衝過草地之後失去了控制。

雖然從車載錄影畫面中可以清楚地看到，確實Vettel在從草地彈回賽道之際，一直努力著控制住自己的賽車。不過根據知名賽車媒體Autosport的報導，幹事的判決是基於Vettel從失控中恢復之後的舉動所做出的。

幹事以慢動作重播的方式，詳細檢視Vettel重新掌控賽車後的錄影畫面，他們覺得有證據顯示，他本可以做出不同的選擇，以符合規則。

連續的錄影畫面清晰地捕捉到了Vettel在重返賽道時修正轉向過度的瞬間－方向盤向右急打。隨後他已經解決了轉向過度的問題，並開始隨彎道方向左打方向盤－這表明賽車這時已在他的掌控之中。

但接下來德國車手並沒有保持向左，反而是鬆開了方向盤－這使得他的賽車往右邊移去，截斷了Hamilton原本想走的路線，如果他有足夠空間的話。

擺正方向盤的舉動，使他的Ferrari賽車進入Hamilton的路徑，據信就是幹事們一致決定懲處Vettel的關鍵理由。

幹事們還檢視了CCTV所錄到的此事件畫面，這是轉播中看不到的。畫面顯示當Vettel鬆開方向盤往右的時候，也將頭轉向後視鏡看著其中的Hamilton。而這起事件的車載畫面也顯示出，在他往外移動的那個當下，他的頭是朝著後視鏡的－暗示著他知道Hamilton就在後面。

如果Vettel一旦重新控制住賽車之後，持續緊靠左邊，那麼就有足夠的空間留給從右邊過來的Hamilton－在這樣的情況下，這起事件肯定不會開啟調查。

事實上遙測數據顯示，為了避免雙方發生碰撞，Hamilton不得不踩下煞車，顯示出這位Mercedes AMG車手是如何被競爭對手的舉動所害。

懲處Vettel以不安方式重返賽道，並且迫使對手偏離賽道的前例，就是去年日本GP，在第一圈的最後減速彎，衝出賽道的Max Verstappen重返時，將Kimi Raikkonen給逼上了草地，Red Bull Racing車手也是遭到加時5秒的處罰。