台灣即將上市 Toyota Auris，媒體試駕為何選在賽車場？

自由時報汽車頻道 – 想知道一款車的底盤及性能實力，直接開上賽車場是最好方法。位在屏東的大鵬灣賽車場，就是台灣少數適合測試車輛的場地。Toyota 即將推出的 Auris 掀背車，6 月 26 日就將舉辦媒體試駕。

上市越來越近的 Toyota Auris，6 月底將在屏東大鵬灣舉辦媒體試駕活動。

一般來說，會在大鵬灣賽車場舉辦媒體試駕活動的車款，通常都代表這款車的性能實力，能讓車廠有信心。距離上一次 Toyota 在屏東大鵬灣舉辦旗下車款的體驗會，已經要回溯到 2014 年的 Toyota 86 跑車，時隔 3 年多，向來不以底盤或性能為賣點的 Toyota，居然要拿 Auris 上賽道試駕，可說是讓人相當驚訝及驚豔。

Auris 的外型，走的是年輕人喜愛的設計風格，運動氣息也比過往 Toyota 的車款來得強烈許多，這已經讓它在運動訴求上，獲得不少好評，但能讓 Auris 真正有操控感的關鍵，則是在 Toyota 這幾年新車款所採用的 TNGA 模組化底盤上。

Auris 採用的 TNGA 模組化底盤，使得底盤除了輕量化，以及高剛性，也能提供不錯的操控。過往採用 TNGA 模組化底盤的車款，如 C-HR、Prius 4，以及台灣還沒引進的大改款 Camry，都仰賴著 TNGA 模組化底盤，擁有相當運動化的操控感。

也透過這樣運動化的操控訴求，以及一般預測採用 2.0 升自然進氣引擎訴求，將與目前也強調運動訴求，同樣也是 2.0 升動力的 Mazda 3 正面對決。當天即可知道究竟 Auris 會採用何種動力配置。

不過現行 Mazda 3 已屬末代車款，Auris 真正對手，應該是年底上市的大改款 Mazda 3，Toyota 台灣總代理和泰汽車打算用 Auris，搶佔 Mazda 3 長年以來進口掀背車寶座的企圖，相當明顯，至於是否能成功篡位，就看 Auris 的配備及定價，是否能獲得台灣車主的青睞而定。

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