捷運松江南京站 像迷宮

台北捷運松江南京站在松山線通車後,成為北捷唯一並存島式及側式月台的地下車站,避免旅客跑錯月台,在入口設置禁止標誌,直覺式告訴旅客,此方向不往新店。(張立勳攝)

中國時報【張立勳╱台北報導】 台北捷運松山線將通車,松江南京站為北捷首座島式與側式月台並存的地下車站,複雜程度被稱迷宮,避免旅客走錯月台,北捷除首創禁止標誌外,周六起更首度在通車前,開放免費參觀松山線松江南京站,邀民眾提早熟悉乘車動線。 上周松山線完成交通部履勘,依經驗,松山線預計15日會舉辦通車典禮,16日正式通車,並有1個月的免費搭乘優惠。 松山線加入營運後,轉乘站將新增南京復興站(現為南京東路站)、松江南京站、中山站以及捷運松山站和台鐵松山站交會,捷運北門站與未來機場捷運交會,共5個轉乘站。 其中松江南京站最特殊,為北捷唯一同時有「島式」及「側式」月台的地下車站,類似高雄捷運美麗島站,松江南京站B3層中和新蘆線為島式月台,軌道在兩邊,B2層松山線是側式月台,軌道在中間,旅客搭松山線,在B1大廳層就須決定要去哪。 舉例來說,旅客在松江南京站欲轉車往松山方向,不慎走到往新店方向月台,就得回到大廳層請求站務員協助走公務門,或在松山線往新店方向月台,再下一層樓到中和新蘆線,往上一層抵達往松山月台。 北捷預計通車初期不少旅客會走錯月台,出招設計一款像禁菸或道路上禁止進入標誌,直覺式告訴旅客,該方向不能往松山或新店。此外,8日上午10點起至通車典禮前1天止,開放民眾免費參觀松山線松江南京站,但不開放列車搭乘。 開放免費參觀時,由中和新蘆線刷票乘車至松江南京站未出站的旅客,可自行於站區內參觀;未搭車的民眾,可直接至松江南京站詢問處領取參觀憑證免費進站,每天上午10點、下午2點、晚間8點並安排專人導覽。