換上 TNGA 底盤,五代新 Toyota RAV4 挑戰麋鹿測試結果揭曉!

自由時報汽車頻道這次國外麋鹿測試來了一位鼎鼎有名的挑戰者,以新 TNGA 底盤打造而成的大改款 Toyota RAV4 表現如何呢?一起來看看吧!

<strong>台灣第五代 RAV4 也是搭載新的 TNGA 底盤為賣點之一。</strong>
台灣第五代 RAV4 也是搭載新的 TNGA 底盤為賣點之一。

全新第五代 Toyota RAV4 台灣已於 3 月 4 日上市、開賣,其中一項賣點正是以搭載旗下最新 TNGA 底盤技術為噱頭,而這套模組化底盤已大量用在 Toyota 旗下的新車,目前在台上市車款,從 Prius、C-HR、Auris、RAV4 等均是採用這套設計,除了能減少開發成本外,基於這平台所打造的車款,能讓後續的新車能擁有更好操控表現,不過到底操控好不好,還是得經過國外的麋鹿測試這一關。

麋鹿測試〈Moose Test、Elk Test)是瑞典政府從 1970 年代推行的安全測試之一,多年來的推行、測試,已在全球建立起權威性的公信力,隨著造車科技進步,目前新車的關卡測試,合格標準已提升至時速 80km/h 才算過關。

這次第五代 RAV4 在最後的時速 75km/h 測試飲恨,對比同級對手 VW Tiguan、Peugeot 5008 甚至同為日系的三菱 Eclipse Cross 均能以時速 80km/h 通過〈Honda CR-V 則為 76km/h〉,可見新 RAV4 在操控上還有進步的空間,但以舊世代的 Toyota 車系來參考,RAV4 TNGA 底盤能達到 75km/h,算是比以前來得好了。

粉絲團就差你一位->《自由時報汽車頻道粉絲團

這篇文章,這裡也看得到喔->《自由時報汽車頻道

【看更多熱門新聞】

在歐洲打響名號!台灣電動機車品牌續航力超過 200 公里

Mitsubishi 汽車未來將走向哪?高層揭露 4 大重心