攝影鏡頭將取代傳統後視鏡?美國NHTSA已展開積極測試

圖/攝影鏡頭將取代傳統後視鏡?美國NHTSA已展開積極測試。
圖/攝影鏡頭將取代傳統後視鏡?美國NHTSA已展開積極測試。

大家開車都習慣看後視鏡,如果以攝影鏡頭取代你覺得可以嗎?美國國家公路交通安全管理局日前正積極測試,或許將來的汽車都將取消後視鏡設計。

相較於傳統後視鏡,駕駛如果能有效運用攝影鏡頭,也許更能掌握度車外狀況,目前美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)展開極測計畫,這項計畫也獲得許多國家認可,測試重點將擺在,攝影鏡頭之於一般駕駛行為與執行變換車道可視系統的研究,據瞭解,該單位也會把結果公開提供消費者評論。

其實早在2014年3月,包括通用(General Motors)、大眾(Volkswagen AG)、豐田(Toyota Motor)、特斯拉(Tesla)…等代表汽車製造商聯盟,都曾向美國國家公路交通安全管理局請求導入攝影鏡頭的後視或側視系統,戴姆勒(Daimler)也曾在2015年提出類似的請願書,要求批准以攝影鏡頭取代重型卡車的後視鏡,而這些請願書目前仍在審理中。不過,美國國家公路交通安全管理局去年已在一般車輛與大型車輛上進行測試。

圖/由許多汽車廠商都向美國國家公路交通安全管理局請求使用導入攝影鏡頭的後視或側視系統,戴姆勒曾在2015年提出請願書。
圖/由許多汽車廠商都向美國國家公路交通安全管理局請求使用導入攝影鏡頭的後視或側視系統,戴姆勒曾在2015年提出請願書。
圖/Audi E-Tron導入「Audi Virtual Mirror」虛擬後視鏡,駕駛可藉由車門兩側的7吋OLED高解析度螢幕了解車外狀況。
圖/Audi E-Tron導入「Audi Virtual Mirror」虛擬後視鏡,駕駛可藉由車門兩側的7吋OLED高解析度螢幕了解車外狀況。

透過鏡頭拍攝比傳統照後鏡範圍更廣,如此便能大幅提高停車便利與駕駛安全,去年豐田在日本推出Lexus ES,便搭載內建數位鏡頭的後視鏡、搭配車內螢幕,徹底取代傳統的鏡面後視鏡;另外大眾汽車部份,也在歐洲推出側鏡配備攝像鏡頭的Audi E-Tron,這套名為「Audi Virtual Mirror」的虛擬後視鏡,以攝影鏡頭取代傳統光學鏡片的後照鏡,駕駛可觀看車門兩側邊的7吋OLED高解析度螢幕了解車外狀況,甚至還支援過彎、停車與高速行駛三種模式,目的是減少駕駛時的視覺死角,不過這兩款也都在美國推出配備傳統照後鏡的車型。

圖/去年豐田在日本推出Lexus ES,搭載內建數位鏡頭的後視鏡、搭配車內螢幕,徹底取代傳統的鏡面後照鏡。
圖/去年豐田在日本推出Lexus ES,搭載內建數位鏡頭的後視鏡、搭配車內螢幕,徹底取代傳統的鏡面後照鏡。
圖/特斯拉在10月推出多款電動車,都將配備8個環景攝影機,提供車體周圍360 度可視範圍。
圖/特斯拉在10月推出多款電動車,都將配備8個環景攝影機,提供車體周圍360 度可視範圍。

特斯拉日前也透露,即將在10月推出的Model S、Model X和Model 3三款電動車,都將配備8個環景攝影機,範圍可達到250公尺,提供車體周圍360度的可視範圍。無論如何, 用攝像系統代替傳統後視鏡的「無鏡汽車」(mirrorless cars)必將成為未來趨勢。

資料來源:autoblog