Yahoo奇摩新聞 日媒爆料 CX-3 可能會停產！原因出在 CX-30 太強勢
今年 Mazda 推出全新的 CX-30 跨界休旅，填補 CX-3 與 CX-5 之間的銷售空缺，在全球市場大受好評，但日媒《BestCar》近日透露，CX-30 已經影響到 CX-3 的銷售，甚至已經有經銷商傳出，CX-3 將會從 Mazda 陣容中消失的消息。
根據日媒掌握到的消息，日本 CX-3 的銷售從年初破千輛，到 10 月份卻連 500 輛都不到，雖然有消費稅增加的影響，但主要還是被 CX-30 瓜分市場，尤其是 CX-30 具備和 CX-3 幾乎相同的動力選擇，還多出 Skyactiv-X 選項，對消費者來說更具吸引力。
同時 CX-30 在車身尺碼上也存在更大優勢，能提供更加舒適的乘坐，進而導致 CX-3 的購買意願直線下降，東京都會區的 Mazda 經銷售就表示，許多消費者都直奔 CX-30 而來，CX-3 的推銷難度大幅增加，畢竟除了售價之外，並沒有明顯優勢。
日媒認為，CX-3 因為小改款後，動力配置變成 1.8 升柴油與 2.0 升汽油，原本銷售表現的確上漲，但隨著 CX-30 出現，不僅動力相同，還具備 Skyactiv-X 新引擎，才會導致 CX-3 銷售下滑，若是在下一代推出 1.5 升 Skyactiv-X 的動力，才有可能復興。
若是真如日媒猜測，CX-3 將會從 Mazda 陣容中消失，對於台灣市場同樣有影響，目前國內 CX-3 僅有 2.0 升汽油動力一個選項，售價為 84.9-89.9 萬元，不過在上個月銷售數據中，CX-3 銷售量不到 200 輛，反觀 CX-30 則有 374 輛的成績。
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