日本 Subaru 釋出大量影片，全新 Forester 特點全都露！

自由時報汽車頻道 – 今年初紐約車展上，Subaru 發表全新第五代 Forester，引起許多車迷熱烈討論，日規車型更在上個月正式曝光車型規格，間接讓台灣未來規格明朗化，同時日本原廠更在 YouTube 的頻道上，發表多達 9 支影片，詳細介紹第五代 Forester 的各項特點。

全新第五代 Subaru Forester 問世後，外型上沒有太大改動，依然維持相當方正的設計風格，因此許多消費者對於新一代 Forester 到底改了什麼並不了解，對此 Subaru 公布 9 支影片，分別介紹全新的 2.5 升動力、SGP 全球模組化底盤、撞擊測試、操控性、乘坐空間以及最新 e-Boxer 油電複合動力系統等。

大改款 Forester 在動力配置上做出大幅變動，包括全新 2.5 升水平對臥自然進氣引擎，搭配 Lineartronic CVT 變速箱，可輸出 182 匹最大馬力與 24.3 公斤米最大扭力，比起現行版本更加強悍，油耗表現約 14.03km/L。

另外還有稱為「E-BOXER」的新 Hybrid 複合動力引擎，主要動力仍來自 2.0 升燃油直噴水平對臥汽油引擎，可提供 154 匹最大馬力與 20.0 公斤米峰值扭力輸出，搭配具備 13.6 匹馬力、6.6 公斤米輸出的電動馬達以及 CVT 無段變速系統，以輕度輔助的模式再提高燃油經濟性。

同時在原廠介紹影片中，也強調第五代 Forester 的空間機能表現相當優異，而且換上 SGP 模組化底盤後，不僅令操駕表現更加精進，同時隔音、穩定性以及舒適性都有所提升，並且配置有許多方便的配備。

新一代 Forester 在安全表現上，受惠於 SGP 模組化底盤帶來的高剛性車體，在撞擊測試中能保有完整的車室，使乘客免於受到太大傷害，再加上最新 EyeSight 3.0 列為全車系標配，各方面安全相當到位。

至於即將在夏天導入台灣市場的新 Subaru Forester，依據過往看齊日規的銷售模式，2.5 升勢必會成為主力，但是否會導入 e-BOXER，未來還需再留意相關資訊。

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