為破除民眾對自駕車疑慮 底特律舉辦免費體驗活動

<em>圖 / 國際汽車工程師學會日前在底特律舉辦自駕車體驗活動,吸引數百位民眾排隊參加。</em>
圖 / 國際汽車工程師學會日前在底特律舉辦自駕車體驗活動,吸引數百位民眾排隊參加。

儘管自駕車逐漸成為主流,不過對某些人來說,還是對這項技術抱持懷疑態度。

理由就是自駕車上路以來,全球各地頻頻傳出許多意外。為了破除大眾的疑慮,有「汽車之城」之稱的底特律,日前舉辦一場自駕車試乘會,目的當然是希望透過實際體驗,讓大家更瞭解自駕車的優點,當天也吸引數百名底特律民眾排隊參加。

這次底特律自駕車體驗活動,由國際汽車工程師學會(SAE International)與自動駕駛汽車教育合作夥伴贊助,有數百人報名參加這趟全程6分鐘的自駕車試乘會,大家也都很積極提出想法,來自密西根州73歲的Mary Van Der Maas是一名退休人士,當他從廣播聽到這消息,決定報名試一試,當天他坐進一輛Chrysler Pacifica Hybrid小型自動駕駛貨車,體驗後說道:「起初我也不太信任自駕車,認為它再怎麼厲害,也無法做到跟人類相同的駕駛習慣,不過在親自上路體驗後,覺得這項技術確實無話可說。」另一位來自密西根州特洛伊,目前為高三的17歲青年Daniel Schroeder也表示,「自駕車竟能即時判斷要行駛的路線,同時還可以精準辨識路上的人事物,我覺得非常有趣。」

<em>圖 / 當天準備的是Chrysler Pacifica Hybrid小型自動駕駛貨車,許多人試乘過都給予高度評價。</em>
圖 / 當天準備的是Chrysler Pacifica Hybrid小型自動駕駛貨車,許多人試乘過都給予高度評價。

不光一般民眾,就連眾議員Debbie Dingell也前來體驗,他乘坐的是配備Waymo無人駕駛系統的Chrysler Pacifica多功能休旅車,在親自體驗過後,也對主辦單位提出一些意見,「基於種種原因,民眾對自動駕駛車的信任,在過去一年內似乎愈來愈低,我認為舉辦這場試乘活動意義在於,人們必需透過搭乘去瞭解它,親眼見證自駕技術有效才會產生信心。」

<em>圖 / 去年發生全球首起Uber自駕車撞死行人的事故,當時州長立刻暫停道路測試,該事件也導致大眾對自駕車產生不信任。</em>
圖 / 去年發生全球首起Uber自駕車撞死行人的事故,當時州長立刻暫停道路測試,該事件也導致大眾對自駕車產生不信任。

Debbie Dingell的丈夫-已故國會議員John Dingell,曾經是無人駕駛汽車倡導者,曾說過若使用這些自駕技術,能讓美國廣大老人受益,Debbie Dingell也認為自動駕駛汽車確定有挽救生命的可能性,但礙於大家對於無人技術的疑慮與不信任,也限制了美國政府推動無人駕駛汽車的發展。最知名案例,就是去年在美國亞利桑那州坦佩市,發生全球首起Uber自駕車撞死行人的事故,當時州長便立刻暫停自駕車道路測試。

<em>圖 / 國際汽車工程師學會希望民眾透過親自搭乘,能更深入瞭解自駕車各種功能,如此才能對未來應用充滿想像。</em>
圖 / 國際汽車工程師學會希望民眾透過親自搭乘,能更深入瞭解自駕車各種功能,如此才能對未來應用充滿想像。

國際汽車工程師學會(SAE International)Mary Moore表示,這次選擇在底特律舉辦試乘活動目的,無非是希望民眾透過親身體驗,更深入瞭解自駕車的各種功能,如此才能對未來的應用充滿想像。

資料來源:autoblog