絕景巡禮!彷彿馳騁在北海道的「嬬戀全景之路」

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《騎車遊遍全日本絕景道路》系列是由《MOTO Touring》雜誌的編輯長Kan吉(神田英俊)負責介紹。
 
這次為大家介紹的路線既不是日本國道也不是縣道,而是一條奔馳在「產業道路」上,騎起來令人感到非常爽快的道路,讓您雖然身處關東地區,卻彷彿置身北海道一般。

總長約35km,能夠眺望遠處的淺間山


這次要介紹的絕景道路「嬬戀全景之路」,除了名稱乍聽之下非常像是一條觀光路線之外,現在更因為這條路帶給人的開放感及值得一騎的程度,因此在日本關東地區逐漸開始變得有名。
 
嬬戀全景之路總長約35km,因為整條路都沒有紅綠燈的關係,所以騎士基本上可以不用停下來的一直騎向彼方,讓人奔馳在地點絕佳、能夠遠望雄偉壯觀的淺間山的高原上,享受到無與倫比的爽快感。
 
但是,由於這條路並不是國道也不是縣道、更不是觀光道路,而是一條「產業道路」,所以如果想在網路地圖找到這條路的話,不放大到一定程度根本無法發現它的存在。
 
另外,這裡雖然有指示路標但是並不詳盡,因此如果沒有一直確認所在位置的話,很容易就會迷路。然而,在這裡您可以騎在坡度緩和的連續上下坡路線中,奔馳在不像是在日本的高原景色之中,因此這條路絕對是日本關東地區首屈一指的絕景道路。
 
正如同上面所提到的一樣,由於嬬戀全景之路一直以來都是農業用道路的關係,因此它最大的特色就是像是連接農作地區一樣的線型路線,大致上可以分為「北部路線」 與「南部路線」。
 
北部路線對關東地區的騎士來說也是最經典的道路,穿越坡度緩和丘陵地帶的路線騎起來讓人感到非常痛快,特別是對大型摩托車騎士來說,這裡絕對令他們垂延三尺;在彷彿像是拼布一樣拼湊而成的高麗菜田中遠望淺間山的景象,絕對能夠讓騎士充分感受到彷彿置身於北海道的開放感。
 
除此之外,它的道路寬度也非常寬敞、車流量也比較少,雖然假日時多多少少會出現一些觀光的車輛,但基本上完全不會塞車。
 
雖然嬬戀全景之路在地圖上看起來和萬座高速公路交錯,但實際上並沒有通往萬座高速公路,因此請大家務必注意。還有,從這裡想要前往白根山及萬座方面的長野縣交界附近也意外地困難,因此大家在規劃路線時請特別注意。
 
相反地,南部路線雖然稍微有點點窄,但卻給人一種隱藏版路線的感覺,感覺上是只有「行家才會知道」的秘密景點。
 
由於南部路線以山岳道路為主,因此和北部路線相比的轉彎處就稍微有些難騎,但是從丘陵中間向遠方望過去的感覺卻比北部路線還要來得更加豪邁,也因為可以直接連到鬼押高速公路,因此可以作為通往萬座、長野方向的道路使用。
 
不管是哪一條路線的車流量都很少,因此在這裡絕對能夠讓人享受到絕佳的爽快感,因此自然也很容易不知不覺就越騎越快,但這裡畢竟是一條產業道路,因此請大家在兜風之於,務必禮讓農耕車輛優先行駛。
 

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▲能夠眺望淺間山、穿越廣大高原的北部路線,最大魅力就是彷彿置身北海道一樣,騎起來讓人覺得格外爽快的道路。
 
因為嬬戀全景之路附近的海拔相當高,因此就算是春天前來也必須穿戴冬天的配備。此外,這條路的冬季封鎖期間會一直持續到4月上旬,因此造訪前請務必確認最新的道路資訊。
 

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▲北部路線最有魅力的是坡度緩和的連續上下坡路段以及看起來像是拼布花樣般的高麗菜田。由於騎在這條路時會讓人忍不住一直加速,因此騎乘時請務必小心。
 

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▲南部路線雖然全都是山岳景色,但是從丘陵間看過去的風景也非常雄壯。
 
南部路線因為道路寬度比較窄、轉彎處的彎度也比較大,因此包括新手在內的騎士們在騎乘時,請注意保持合理的速度。
 

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▲前往上信越道方面時,絕對會經過的地方就是這個鹿澤溫泉。
 
鹿澤溫泉以長達1300年以上的歷史自豪,雖然這裡只有一間旅館,但卻被日本政府指定為國民保養溫泉地的擁有極為頂尖的泉質。除此之外,昭和天皇過去也曾造訪過此地,因此這裡的泉質絕對有保證。
 

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▲這裡的特產是蕎麥麵,可以針對麵的粗細、蕎麥比例、揉麵程度及煮麵時間提出客製化需求。因為是用石臼來磨粉,所以香味非常香,是一個在您肚子餓的時候絕對會想要前往的美食餐廳。

道路資訊

交通流量:
雖然離觀光地非常近,但是除了當地車輛以外,基本上沒有太多外來車輛。不過,因爲這裡是騎士經典必去的路線,所以近幾年造訪此地的車輛也逐漸變多,因此在騎乘時還是必須小心注意。
 
路面:
北部路線的道路寬度相當寬、路面狀況也非常良好,南部路線則稍微有點荒涼。不過就算是騎大型摩托車也沒有問題,對初學者來說是可以相當放心騎乘的路線。

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「Webike台灣」編輯部編譯

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