車手拒開Porsche 911 GT2 RS 紐柏林紀錄留給八字重的去破

車手拒開Porsche 911 GT2 RS    紐柏林紀錄留給八字重的去破
車手拒開Porsche 911 GT2 RS 紐柏林紀錄留給八字重的去破

當德國 WRC拉力賽車傳奇車手,同時也是現任 Porsche保時捷汽車研發測試駕駛 Walter Rohrl都擔心到不希望駕駛它時,大家應該不難想像全新911 GT2 RS跑車有多兇猛了。Widowmaker寡婦製造機等級的性能車果然名不虛傳!

車手拒開Porsche 911 GT2 RS    紐柏林紀錄留給八字重的去破
車手拒開Porsche 911 GT2 RS 紐柏林紀錄留給八字重的去破

Walter Rohrl先生近期在接受澳洲 Drive網站的訪問時表示,他已主動要求不參與 Porsche 911 GT2 RS在的德國紐柏林北賽道的單圈紀錄挑戰,這決定的部份原因是擔心車輛在高速中的意外風險。911 GT2 RS這類高性能車款行經紐柏林北賽道的 Schwedenkreuz與 Fuchsrohre路段時,時速平均分別會達到295km/h與270km/h。這樣的速度下,將不容許任何錯誤發生。以上提到的兩段高速路段在這20年裡,已發生過多起車禍意外。

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Walter Rohrl先生也提到了另一個重點,那就是絕大部分的量產車都沒有充足的下壓力,而這也是增加紐柏林北賽道行駛危險性的原因之一。Porsche 911 GT2 RS的車身空力套件雖能產生不錯的416公斤下壓力,但這數字根本無法與賽車比較。Porsche保時捷汽車賽車運動與GT公路賽車開發總監 Dr Frank-Steffen Walliser表示,Porsche將會繼續挑戰紐柏林北賽道的單圈極限。

車手拒開Porsche 911 GT2 RS    紐柏林紀錄留給八字重的去破
車手拒開Porsche 911 GT2 RS 紐柏林紀錄留給八字重的去破

有網友認「大丈夫能屈能伸」,Walter Rohrl先生的行為非常勇敢而且明智。也有人認為反正是要測試車輛的極限而不是駕駛能奈,那乾脆就使用自動駕駛系統來挑戰賽道紀錄吧。您覺得呢?

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