這個鄉下人吃油也吃電！MINI Cooper S E Countryman ALL4

MINI於2016年正式推出旗下電動車品牌MINI Electric，今年初推出MINI首輛插電式油電混能車款MINI Cooper S E Countryman ALL4，整合Twin Power Turbo渦輪增壓引擎及電動馬達，讓節能與駕駛樂趣可以兼得。

動力方面採用1.5升三缸渦輪增壓引擎，最大馬力136hp/4400~6000rpm，最大扭力22.4kgm/1250rpm，至於行李廂下方電動馬達則獨立驅動後輪，電動馬達最大馬力及扭力分別為88hp與16.8kgm。兩者透動力管理系統整合後綜效馬力與扭力為224hp/39.2kgm，在汽油渦輪加上電動馬達的四輪傳動下0-100km/h加速僅需6.8秒，這數據已是歐系2.0升渦輪鋼砲的水準，且節能性更上層樓，原廠資料顯示MINI Cooper S E Countryman ALL4平均油耗可達47.6公里/公升之多，且每行駛一公里僅排放49公克的二氧化碳。

中控台新增的eDrive撥桿提供駕駛人三種eDrive駕駛模式，在Auto eDrive模式下，車輛可以最高時速80km/h進行純電能行駛，當加速的瞬間超過電力行駛的車速時，前軸的引擎會適時介入提供動力，令超車動作更具速度。

切換至Save Battery模式後，這時就完全以汽油引擎驅動前輪為主，且行駛中的多於動能（滑行、減速）換為電能，可將電能儲蓄功率提升至90％。而將駕駛模式切換至Max eDrive，這時後軸的電池成為全車動力來源，電子極速可達125km/h之多。

至於純電能可行駛里程約莫為40公里（空調、路況、駕駛風格會讓可行駛里程有所增減），車輛也會在滑行與減速進行電能回充，而在汽油加滿與電力充飽的條件下，MINI Cooper S E Countryman ALL4極速可達199km/h，可行駛里程可達500公里，提供駕駛人更佳的行動力。電動馬達專用電池模組由5個鋰電池所組成，以功率3.6kW的Wallbox充電器充電僅需2小時30分鐘即可充滿，目前國內總計設有207處Wallbox充電站提供車主免費使用，鋰電池組提供6年或10萬公里保固。建議售價為216萬起，加價27.3萬則可獲得18吋輪圈與性能胎、更豪華的附氣氛燈飾板、鍍鉻飾條、前後停車警示系統、停車輔助系統、真皮內裝、後座中央扶手、8.8吋螢幕含導航與手寫輸入功能、MINI野餐坐墊等。

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