降低CO2排放量，Volvo以鐵路取代 降低卡車物流的比例

Written by: 邱志翔

越來越嚴苛的排放法規，促使各家車廠不得不面臨能源轉型的課題，除了汽車本身的動力來源必須捨棄傳統汽柴油動力，轉投向新能源的懷抱外，就連生產工廠也必須綠化，達到「碳中和」為最終目標，而一向相當重視環保的瑞典汽車品牌Volvo近日也宣布將製造工廠與配送中心之間的新車運輸從卡車改成火車，將能大大降低物流中的CO2排放量。

就歐洲來說，目前新車配送到各經銷點仍依賴卡車來執行，Volvo研擬透過鐵路路網替代，大幅降低卡車運輸的比例，以比利時製造工廠往返義大利北部的新車配送中心之間的物流為例，若實施鐵路取代卡車運輸，將會減少CO2排放量近75%，若是以比利時另一個倉儲中心根特（Ghent）往返奧地利的路線，也可減少近一半的CO2排放量。此外，Volvo位在美國南卡羅萊州查爾斯頓市（Charleston）的工廠也開始利用完善的鐵路運輸網，將新車送往北美各大城市的新車倉儲中心

這兩項物流替換方案其實都是今年Volvo公佈的氣候行動計畫的一部分。根據該項計畫，Volvo預計在2018至2025年將碳足跡減少40%，這包含物流在內的營運排放量減少25%，而最終目標是在2040年成為完全碳中和企業。

當然項計畫不可少的還有2019年起新車都會陸續加入輕油電、PHEV及純電動車等新能源車選項，以每年推出一款電動車的速度，朝向2025年訂定50%新車為電動車的目標前進，屆時將售出100萬輛電動車，並將佔整體銷量一半。