10年前特斯拉嘲笑比亞迪 10年後比亞迪即將成為電動車第一王者

雖然2023年的年度數據還要等待1個月左右的時間才會公布,不過其預估的數據也已經出爐,而在電動車市場即將迎來一大轉變,過去的電動車霸主特斯拉Tesla可能將丟掉冠軍寶座,登上這個位置的是來自中國的BYD比亞迪,而有趣的是在2011年的時候,特斯拉執行長Elon Musk曾經公開嘲笑比亞迪這家公司,而現在他可能笑不出來,因為特斯拉的年度銷售數字與預測的有一段不小差距。

在2011年的時候,特斯拉Tesla的創辦人兼執行長Elon Musk在接受電視台訪問時,被問及比亞迪可能成為特斯拉的競爭對手,當時他直接嘲笑比亞迪這個正要於電動車世界起步的品牌,但是12年過去,2023年現在比亞迪即將超越特斯拉,成為全球最大的電動車製造商,雖然目前的數據尚未確認,不過第三季的結果已經知道比亞迪成為世界最大的電動車製造商,而在銷售方面也只比特斯拉少了3,456輛而已,這無疑代表著比亞迪的強大實力,也顯現過去五年他們的飛速成長驚艷所有人。

比亞迪前不久才慶祝第600萬輛新能源車下線,代表其工廠的生產效能相當強。(圖片來源:BYD)
比亞迪前不久才慶祝第600萬輛新能源車下線,代表其工廠的生產效能相當強。(圖片來源:BYD)

根據最新的預測以及1~11月已經確認的銷售數據,比亞迪預計在2023年的全球汽車生產量將會來到313萬輛(包含電動車、油電混合動力車輛),這代表著他們不只是電動車的產量霸主,同時也在汽車製造業當中擠進了前十名,這樣的表先將會贏過Suzuki的301萬輛,而只落後於福特Ford的395萬輛、Honda 397萬輛、GM通用汽車487萬輛、Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟628萬輛、Stellantis 640萬輛、Hyundai現代集團689萬輛、Volkswagen福斯集團880萬輛以及Toyota集團的1065萬輛。

比亞迪也將進軍日本市場,於今年第一季交付電動車輛。(圖片來源:BYD)
比亞迪也將進軍日本市場,於今年第一季交付電動車輛。(圖片來源:BYD)

反觀特斯拉方面,其分析師預估在第四季將會交付47.3萬輛車,雖然這已經創下了特斯拉的銷售紀錄,今年度也將交付182萬輛汽車到消費者手中,但是這低於Elon Musk先前說的200萬目標,現在特斯拉也經繃緊神經在進行Model Y的改款計畫,而2024年特斯拉又會端出什麼好料來對付迅速成長的中國電動車品牌呢?這是接下來值得關注的焦點所在。

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