Yahoo奇摩新聞 11代Civic臺未上市美國驚傳車主投訴 NHTSA調查方向盤「黏住」安全風險
滿仔本田迷期待，Honda第11代Civic才剛確認即將引進臺灣銷售，預計最快第二季正式登陸臺灣市場。不過，近來Civic卻面臨風波，先是因為零件短缺關係而取消配備盲點偵測系統，現在美國NHTSA又接獲美國車主投訴，表示轉向輔助系統在某些轉況下可能會有「黏住」感，需要更大的力道才能轉向，有可能導致安全風險。為此，NHTSA已經啟動相關調查，評估是否需要啟動安全性召回。
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 啟動調查的原因在於截至目前為止，下轄ODI瑕疵調查辦公室已經接獲145起針對11代Civic的投訴以及幾分預警性報告與現場報告，投訴指出，2022年式與2023年式Civic的轉系系統可能會有暫時性的輔助力道減弱，也就是所謂的「黏滯轉向 (Sticky Steering)」狀況，必須要以較正常狀況下更大的力道才能操控車輛轉向。自去年11月以來，已經有多位車主投訴，指稱在高速行駛一段時間之後，就會出現這樣的現象，而且大多是在行駛里程較低的狀況下發生。
NHTSA表示，由於可能需要比正常的狀況下更大的轉向力道，且發生前並無預警，很可能會發生倏地過度轉動方向盤，或者無法順利閃避道路安全風險等狀況。在這樣的狀況下，駕駛很有可能無法正常操作車輛，並且讓碰撞的發生機率增加造成安全風險。
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為此NHTSA已經啟動評估，已確定發生這個狀況的原因還有影響的範圍，以及相關的問題嚴重性，同時全面性評估潛在的安全風險等議題。依照目前NHTSA所公布的訊息，包含2022年式的Civic Si以及2022年式與2023年式的Civic都可能受到影響，初估約有238,271輛車受到影響，若真發現影響行車安全的問題，後續也有可能啟動安全性召回改正。
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