2014年3月臺灣汽車市場銷售報告 國產、進口＋柴油

2014年3月國內車市回到正常銷售表現，總銷量達到了34,307台的規模，這比起2月增加了13,511的掛牌數，成長率為65%之強，相較於去年同期亦提高了24.9%，看來今年的買氣的確有復甦的跡象！

國產車總銷售表現

國產乘用車在3月份總共售出18,940台，比2月共增加7,771台實績，成長率也達到69.6%。本月Toyota Corolla Altis / Wish、Nissan Sentra / Tiida、Honda CR-V、Ford Focus都展現出強勁氣勢衝高掛牌數，先前表現不錯的Luxgen U6 Turbo則有些下滑，而Hyundai ix35更是率退許多，相信這與將在4月10日發表的同廠Santa Fe脫不了關係。畢竟ix35現在已由柴油款擔當主力，如此自然會與同屬柴油動力的Santa Fe客層造成重疊，何況Santa Fe還有七人座的優勢。

此外，分別於2月底、3月初上市的小改款Ford Fiesta與Nissan Livina，在3月份都進入到排行榜之中，這兩部車由於此次的進化都相當大，且售價非常合理，預料未來在銷售上會有不錯的成績。而4月1日上市的Toyota Vios，肯定是會大賣的車型，雖然它是使用舊引擎與四速自排變速箱，但由於空間變大且售價維持於50萬的區間內，再加上Toyota的招牌，受消費者歡迎的程度自然不難想像。

至於Hyundai New Santa Fe，以其柴油2.2動力與七人座設定的特性來看，一樣是今年不可忽視的SUV強將。不過，就連Ford Kuga的銷售都不如預期來的好，以及Honda CR-V已佔據霸大部份市場的情況來看，Santa Fe不免還是會面臨一番苦戰。最後，4月的另一個重大消息是，Luxgen 7 MPV也將推出小改款新車，據說其進化程度不小，應該會吸引不少MPV的買家。

進口車總銷售表現

進口乘用車3月總銷量達到10,446台之多，比2月大幅增加3,999台，成長率為62.0%。本月Toyota RAV4又賣到驚人的1,142台，這使得Toyota又以1,663台實績奪回車廠排名第一，而第二的M-Benz、BMW也分別有著1,588台、1,296台的不俗成績，同時第四的VW終於回到好久不見的千台水準（1,080台），功臣之一當然又是採取低價策略打頭陣的Polo（含四門版Vento）。

價格直逼國產同級車的VW Polo、Vento，這次雖然是改採印度製造車型，以及刪減了一些配備來壓低成本，不過它該有的項目都一應俱全，同時其將DSG變速箱換為更可靠的6速Tiptronic，無形中都大幅提高了吸引力。其實進口車的產地對消費者來說並不是那麼重要，最直接的還是在於價格反映，這種方式未來應該會成為趨勢，畢竟買車一切仍是要向「錢」看。

繼年初台北車展搶先登場接單後，包括全新Mini Hatch、Peugeot 2008最近都陸續在台正式上市，而確定在4月25日發表的Porsche Macan，當然是近期最受到注目的車款，其中型跑車SUV的設定也是今年的車壇流行指標，再加上預計於第三季登台的BMW X4，M-Benz GLA-Class，這場跑旅大戰勢必精彩可期。

柴油車總銷售表現

在3月車市買氣回溫之後，柴油車部份相對熱絡許多，本月可關注的車型是Mazda CX-5（第4名 / 125台）、6（第6名 / 80台 ）雙雙取得好成績，幫日系車爭回了面子；而首次進入到排行榜內的Audi A6（第8名 / 73台），也算是多年努力終於開花結果！

近期柴油車動力有著相當幅度的進化，除了是新一代壓電式共軌直噴的設計使然，包括雙渦輪的運用也是一大功臣，這種大小串聯式的設計使得全轉速域反應都有所提昇，所以越來越多的柴油車加速性犀利、順暢，這一點勢必為推動柴油車發展的一大助力！