2015年Fiat 500小改再出擊 x 「原汁原味」延續1957年的經典

2015年Fiat 500小改再出擊 x 「原汁原味」延續1957年的經典

isCar! 如果要談上經典，很多人第一個聯想到的一定是1957年推出的Fiat 500初代。Fiat 500精巧車身、可愛外貌、受用的馬力，讓它在50至70年代的戰後期間廣受好評，被詡為是City Car（都會小車）的始祖。在1957年推出至1975年停產這段18年的光陰內，Fiat 500售出350萬輛的成績，在那個年代可說輝煌至極。

在歷經50年的漫漫時光後，第二代Fiat 500終於在2007年正式問市。在登場之際，二代Fiat 500不只是引起熱烈討論，銷售數字也在極短時間內不斷攀升。原廠也瞭解到，原來車迷朋友們就是在等這麼一輛『回歸原味』的小車。因此，最新發布的第三代Fiat 500外觀並未有大幅度的調整，而是在細節上添入更新穎的技術配備及設計元素，盡可能地保留『原汁原味』

迎面看去，第三代Fiat 500車身略顯方正，可以看出來整體輪廓比起前代，又更接近元祖Fiat 500。不過如果往細節諸如車頭飾條、前保桿、水箱護罩等等看去，又可以發現不少現代汽車常有的設計更新。相較於車頭，車尾背影的變化就一目瞭然，下保桿添入煞車燈及倒車燈，尾燈的造型也煥然一新。

第三代Fiat 500的內裝鋪陳朝機能性、現代美感等方向發展。方向盤導入鍍鉻飾條，上頭多功能按鈕也重新擺置。中控下方及中央鞍座的空間位置同步進化，增加額外的置物空間及置杯架。座椅也依人體工學設計全面換新。如果是內裝升級的Lounge車型，在中控上方會增添一組5吋觸控螢幕，可用於連接Uconnect多媒體娛樂系統，儀表板也會改以7吋TFT數位螢幕取代。此外，在葉子板下方的輪口區，導入優化後的隔音材料，讓車艙隔音效果更是完善。

動力心臟部分，新代Fiat 500和過去一樣，擁有相當齊全的動力選項，且全數符合Euro 6規制，其中包含1.2L汽油引擎（最大馬力70ps）、0.9L雙渦輪增壓引擎（依調教不同，最大馬力分別是86ps及106ps）以及1.3L 16V MultiJet四缸渦輪柴油引擎（最大馬力96.3ps），全數引擎皆搭配5或’6速手排變速引擎及Dualogic自排變速箱。

最新一代的Fiat 500最快將於第四季之前在歐洲上市。