2015年10月臺灣汽車市場銷售報告 國產、進口＋柴油

10月份國內車市終於能再站上3萬台的規模，本月含商用車總掛牌數來到31,956台，這比起前月增加了6,730台，成長率達到26.7%，較去年同期則下降有16.9%。與以往相比，傳統10月的銷售旺季其實應該要有35,000台以上的水準才算及格，但目前受到景氣、財政部鼓勵民眾換車補助的汽車貨物降稅回饋政策還未發佈，多少都影響了消費者的購車意願。至於很多人認為的柴油車排廢氣風暴，對國內基本上並無真正的拖累，大概只有VW因為商譽問題，銷量有越來越差之勢，10月從該廠總共只賣出了595台新車，便能窺知一二。

10月車廠銷售台數排行榜：

1.Toyota：8,780台
2.Mitsubishi：3,641台
3.Nissan：2,838台
4.Honda：2,650台
5.Mazda：2,155台
6.Ford：1,889台
7.M-Benz：1,808台
8.BMW：1,569台
9.Luxgen:966台
10.Hyundai:957台

國產車總銷售表現

國產乘用車在10月份總銷量為15,275台，比9月增量4,721台、成長率44.7%。本月可觀注的重點是，經過小改款後Focus，首月就在掀背級距有949台、排名第二的好表現，而這也讓Ford以1,889台的實績榮能車廠排行榜第六名。另外，包括Honda與Mazda亦都在車廠排行榜上取得好成績，分別以2,650台、2,155台奪下第四與第五席次，不過Mazda的致勝功臣90%都是進口車系，而Honda其實也有部份依賴到進口車，這點我們稍後再述。

10月國產轎車排行榜：

1.Toyota Corolla Altis：3,149台
2.Toyota Vios：636台
3.Toyota Camry：614台
4.Nissan Sentra：438台
5.Hyundai Elantra：293台
6.Honda Civic：254台
7.Honda City：208台

國產車10月份另一個重量級作品要算是Luxgen S5 Turbo終於加入到ECO Hyper陣營，不過由於它是在接近月底時才發表，因此本月排行榜並無法看到其實蹟。不過，在價格、動力與油耗都有誘因之下，日後要見到S5 Turbo ECO Hyper有好表現想必不困難，畢竟掛上ECO Hyper之名的Luxgen車系，已是銷售上的保證！值得注意的是，Hyundai小型房車Verna已確定將在11月10日發表，同時開出56.9萬起的預售價，這般的平價策略勢必也會對Toyota Vios與Honda City造成一定程度的影響。

10月國產掀背車排行榜：

1.Toyota Yaris：1,003台
2.Ford Focus：949台
3.Nissan Tiida：655台
4.Nissan Livina：522台
5.Honda Fit：519台
6.Mitsubishi Colt Plus：243台
7.Ford Fiesta：173台

國產車10月排行榜中，不難發現Nissan與Mitsubishi的表現衰退不小，推出不久的X-Trail、Outlander、Sentra近來銷售都不如預期，這說明了新車蜜月期過後要維持在高檔實屬不易（Toyota除外），畢竟台灣市場規模較小，要拉攏首購或換車族機會真的不多，商品要有吸引力確實要出奇致勝才行。以國產車來說現在最缺乏的就是都會跨界休旅這一類車型，同時柴油動力也頗有潛力，這些都是國產車廠可再多加努力的方向！

10月國產休旅車排行榜：

1.Toyota Wish：962台
2.Honda CR-V：876台
3.Nissan X-Trail：679台
4.Luxgen U6 Turbo ECO Hyper：525台
5.Ford Kuga：447台
6.Hyundai Santa Fe：271台
7.Luxgen M7 Turbo ECO Hyper：249台

進口車總銷售表現

10月份進口乘用車的總掛牌數為11,425台，比9月只稍微增加984台、成長率9.4%。本月排行榜上的大驚奇就是在休旅車部份，Mazda CX-5以801部實績拿下冠軍，讓Toyota RAV4首次跌下王座，而連同Mazda 3的熱銷與Mazda 2在掀背車奪得季軍（167台），亦使該廠升到車廠Top 5位置。此外，Honda Odyssey 10月銷量達到725台（休旅車Top 3）同樣很厲害，這可是本田進口車第一次有這麼耀眼的表現，Honda這次能有車廠Top 4，Odyssey絕對要記上一筆功勞！

10月進口轎車排行榜：

1.M-Benz C-Class：587台
2.Mazda 3：485台
3.M-Benz E-Class：400台
4.BMW 5-Series：347台
5.Lexus ES：270台
6.BMW 3-Series：225台
7.Lexus IS：173台

RAV4這次雖然跌下王座，但它還是有736台、休旅車第二名的實績，尤其總代理早已展開小改款車型預售，能有這樣的銷量也實屬不易。10月進口車有相當多的重量級新車發表，如BMW X1、Lexus IS200t、Subaru Levorg、M-Benz GLC/GLE/GLE Coupe、Lexus RX等等，其中IS200t立刻使IS車系排名進入到轎車Top 7（173台），足見2.0 Turbo動力很受到買家喜愛；而該廠另一個RX車系由於發表較晚，本月尚未在排行榜上有所表現，可是其目前接單狀況非常好，11月肯定會有好成績出現。

10月進口掀背車排行榜：

1.Mazda 3：390台
2.Skoda Fabia：181台
3.Mazda 2：167台
4.Lexus CT：131台
5.BMW 1-Series：128台
6.BMW 2-Series Active Tourer：128台
7.Volkswagen Golf：127台

最近由於已進入到進口車的年式交換期，相對優惠也越來越多。而11月預計發表的重點新車則有Toyota RAV4、BMW 7-Series、Audi Q7、M-Benz A-Class、Jaguar XF等等，加上12月底還有台北國際車展的加持，可以預見的是進口車市即將進入到高峰期，特別是今年進口車銷售比例有更進一步的提昇，日益壓縮到國產車空間，這點相信也是未來的趨勢！

10月進口休旅車排行榜：

1.Mazda CX-5：801台
2.Toyota RAV4：736台
3.Honda Odyssey：725台
4.Lexus NX：204台
5.Subaru Forester：183台
6.BMW X5：145台
7.Toyota Previa：138台

柴油車總銷售表現

很多人覺得TDI醜聞會影響到柴油車市場，事實上事情發生兩個月之後，國內柴油車還是有不錯的銷量，主要是VW與高價柴油車被波及而已，本月冠軍CX-5 2.2d共售出484台、BMW 2-Series Gran Tourer 218d以90台進入到Top 7都是很好的例子，所以新聞炒歸炒，務實派的買家仍是很多的。

至於高價柴油車銷量減少當然不意外，畢竟300萬以上車款的買家，本來就會在乎外界的眼光，黑煙與引擎噪音一直是他們不愛的東西，雖然現在的新車都致力這方面的降低，可是新聞一直炒，難免會讓這些層峰人士又開始抗拒了。其實柴油車並不環保，它是省油、有力的設計，這一點是大家要有所瞭解之處。

10月柴油車排行榜：

1.Mazda CX-5：484台
2.Ford Focus：318台
3.Hyundai Santa Fe：254台
4.M-Benz C-Class：169台
5.Hyundai ix35：117台
6.BMW 5-Series：91台
7.BMW 2-Series Gran Tourer：90台
8.Ford Kuga：87台
9.Volvo XC60：81台
10.BMW X5：68台

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