Yahoo奇摩新聞 陰雨綿綿更該顧及行車視線！4款三節式撥水矽膠雨刷開箱集評實測！
有道是：「工欲善其事，必先利其器。」這個道理雖然人人皆知，但要妥善實踐卻有相當的難度。尤其在這物品大量製造的消費年代下，琳琅滿目的選擇確實會讓人看得眼花撩亂，更別提要從中尋覓出真正適合自己的絕世好物了。故此，為了讓大家不致於在選擇太多等於沒有選擇之下，咱們決定趁著陰雨綿綿之際，替所有陸續發現行車時前擋玻璃刷不乾淨的愛車虎迷們，率先挑選出頗具功效且無太多後顧之憂的雨刷，而且皆為近年最夯的撥水矽膠型唷！
咦？潑水矽膠雨刷，那跟一般傳統雨刷有啥不同呢？
說到底這得拜日新月異的材料科學所賜，從過去的橡膠雨刷膠條一路進階到如今的矽膠雨刷膠條後，此類標榜具備矽膠成分的雨刷不僅有著更高的抗熱、抗UV能耐，並因此擁有更長的使用壽命；除此之外這類雨刷膠條上還具備撥水塗膜，因此每次刷動等於為玻璃打上撥水層，讓淋在擋風玻璃上的雨滴形成細小的水珠，甚至在奔馳過程中，水珠還會順著風壓往兩旁散去，而這也就是為什麼不少玩家紛紛替愛車換上矽膠撥水雨刷的緣故。
只是這類產品從價位到款式皆有極大的差異性，一支雨刷從數百元到上千元不等的距離深怕愛車虎迷們不知從何挑起，故此咱們本次開箱決定先挑出4款市面上頗為常見的撥水矽膠雨刷，依照價位開低走高分別是Speed Master、Zero/Sports、PIAA和NVB，並以Toyota 86為例來進行試用，不過切記......以下各品牌的潑水矽膠雨刷在安裝後都得在不噴水的情況下先空刷3-5分鐘之後才能正式使用，因此空刷前一定要先將玻璃清乾淨以免空刷時造成刮傷唷！
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Speed Master 鍍膜矽膠多節雨刷
Speed Master這個品牌在台灣常翻成速馬力，而一聽到這個品牌相信不少愛車虎迷們會直接聯想到其所推出的機油，因此算是小有名氣的廠家。只是推出機油是一回事，打造雨刷又是另一回事，Speed Master所推出的撥水矽膠雨刷是否能符合大家的使用期待呢？
先從雨刷本體來看，三節式的設計基本上可以認為是傳統金屬硬骨雨刷的進階版，並於日系車款上大量使用。但不同於一般對於同類型產品的認知，Speed Master的撥水矽膠雨刷其骨架顯得相當厚實，猛然一看還有點像一把短弓似的，且接點之間的塑膠件還特別做出犀利的切角，從視覺上來看有著滿滿的硬派風格。
值得一提的是，該款雨刷在拆封之際，膠條上還特別裝上了紅色的保護套，看著如此細膩的包裝還真讓人好奇實際使用後是否物超所值。
會提及此部分必然其來有自，在本次開箱的4款撥水矽膠雨刷中，Speed Master的價位可以說是最為親民的，從新台幣500元到800元不等又具備一定程度的撥水性，如果不太注意細節的話無疑是相當合適的選擇。也因此在實際使用的過程中，Speed Master撥水矽膠雨刷的清潔力道確實有目共睹，雨刷臂在滑動間也呈現一定程度的順暢性，唯可惜的是在刷到見底時卻有著澀澀的摩擦聲，儘管在使用前咱們已先將擋風玻璃進行相當程度的清潔。只能說若以性價比來看，Speed Master撥水矽膠雨刷確實表現不俗，就看那略微明顯的刷動聲大家是否能夠接受。
Zero/Sports 日製超撥水雨刷
如同Speed Master源自知名機油大廠，Zero/Sports對早期的Honda本田玩家來說應該更加不陌生。在90年代該品牌不僅僅是Civic 5、Civic 6的改裝聖手，直至今日也針對諸如S660等車系推出相關套件，因此本次開箱的Zero/Sports撥水矽膠雨刷說是改裝品牌所推出的雨刷相信並不為過。
在全尺寸等長的紙盒包裝下，Zero/Sports推出對應各車系的撥水矽膠雨刷可謂是相當齊全，從本次開箱的三節式雨刷到歐系車採用的軟骨雨刷皆有所著墨，更不用提基於不同雨刷規格所打造的轉接座。
然若仔細端詳本次開箱的Zero/Sports撥水矽膠三節式雨刷便會發現，除了是本次集評中最為粗壯的一款之外，依照長度不同每節有著不同數量的擾流孔洞，以20吋為例共有4孔，而22吋則有6孔，因此算是挺顧慮細節的產品。另外要提及的一點是，Zero/Sports的雨刷系列產品有提供專用的替換膠條，因此在刷得沒那麼乾淨甚至有些許破損後，只要換上新的膠條便能煥然一新，不僅環保也更加地省荷包。
只是在實際刷動之後，雖然確實刷得相當乾淨，但不知是不是正好入手的雨刷在組裝或其他環節上有問題，20吋的Zero/Sports撥水矽膠雨刷作動正常，但22吋的卻產生了相當明顯的跳動聲，據觀察應是雨刷膠條在刷動時前後翻動所導致。只能說在大量生產製造下確實多少會有良率的問題，但也有可能是86的玻璃弧面跟此品牌雨刷沒那麼契合所導致。只能說成因眾多還有待釐清，但當下覺得發生此等情況確實有些可惜。
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PIAA 次世代Vogue三節式撥水矽膠雨刷
在日漸眾多的撥水矽膠雨刷中，PIAA算是較早便導入台灣的品牌，而這以車用配件聞名於世的廠家，舉凡喇叭、霧燈皆有所涉獵，但相較之下最令人印象深刻的仍是其所生產的雨刷系列，尤其在所謂矽膠雨刷才剛於市場上拓展的幾年前，PIAA所推出的產品便令不少使用者耳目一新，且如同Zero/Sports，PIAA也提供了旗下雨刷專用的替換膠條。
在打開包裝、倒出雨刷後，首先就膠條手感來看，PIAA的細膩確實有別於其他同類型產品，甚至裡頭還附有大片的酒精綿片，讓消費者換裝前先擦拭玻璃，確實相當貼心。而雨刷本體方面，PIAA似乎走的是輕量化路線，因此不同於前兩款的厚實感，整體顯得頗為纖細，加上兩端皆設計了三孔式的擾流孔洞，或許這是為了讓雨刷臂本身在刷動時較無負擔吧？
實際裝上、刷動後，不得不說PIAA在本次開箱集評中可謂是表現最好的一款，不僅刷得順暢、乾淨，使用時也僅僅只有膠條刮過擋風玻璃的移動聲，甚至雨刷噴頭的噴水聲搞不好都還比較明顯，這等於在日常行車過程中感受到的雨刷作動是屬於寧靜的。但要提及的是，PIAA的撥水矽膠雨刷在同類型產品中單價較高，大概落在新台幣900元至將近1,500元不等，只能說一分錢一分貨，要享受高品質也得瞧瞧荷包同不同意就是。
NWB 三節式撥水矽膠雨刷
NWB在日本可謂是相當著名的雨刷品牌，不少日系車款在當地的雨刷皆是由NWB代工，可見其產品有多麼值得信賴。然而如同PIAA一般，NWB的撥水矽膠雨刷也屬於高單價的產品，價格範圍同樣落在新台幣900元到1,500元之間，因此除了實際使用上是否符合自身車輛使用，能否接受其價位也是購入的一大考量。
打開來後，除了膠條手感和PIAA同樣細密之外，NWB三節式撥水矽膠雨刷的另一大特點相信便是塑料材質的應用，質地的細膩程度可謂是本次開箱的4款中最為上乘的，但整支雨刷如同Speed Master一樣皆無任何擾流孔洞，卻在塑膠件上做出較為銳利的切角。可裝上車、浮貼於擋風玻璃上便會發現，原本節點間顯得銳利的切角在順著玻璃弧面後便顯得沒那麼明顯，而這也是NWB在雨刷設計上的特殊細節。
而如同Zero/Sports和PIAA，NWB也同樣為其推出的三節式撥水矽膠雨刷提供了替換膠條，因此就本次開箱的4款中，就有3款能在台灣買到所謂的補充包。
那裝上使用後，NWB的撥水矽膠雨刷是否也跟PIAA一樣獲得高評價呢？相信這答案是無庸置疑的，只是或許雨刷並非是在車輛行進過程中刷動，因此聲音仍是稍比PIAA明顯那麼一丁點，但都還在可接受的範圍內。平心而論，在本次開箱集評中，咱們基本上是將PIAA和NWB劃為同等級的產品。
開箱試用了4款三節式撥水矽膠雨刷，雖然各有優劣，但PIAA和NWB確實顯得較為突出。只是正如所有的研究，都會因人、事、時、地、物等因素造成限制所在，而本次的集評也不例外。
除了是以Toyota 86為例，未能廣泛於其他車款上試用外，試用當天也確實較為豔陽高照，因此只能透過車輛本身噴水來刷動。因此或許在其他車輛並真遇上下雨時，Speed Master的作動聲可能會更小，而Zero/Sports則正好不會產生雨刷翻動時的跳動也說不定，只能說本次評測僅供大家參考，但不論如何趁著落雨時分，為愛車換上一組全新的雨刷，也是確保行車安全的重要項目。
至於歐系車常見的軟骨雨刷，未來有機會再替大家開箱，進行試用集評啦！
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👉 Speed Master 鍍膜矽膠多節雨刷：https://bit.ly/3aqH6y4
👉 Zero/Sports 日製超撥水雨刷：https://bit.ly/2WsK2ST
👉 PIAA次世代Vogue三節式撥水矽膠雨刷：https://bit.ly/2LUajHL
👉 PIAA次世代Vogue三節式撥水矽膠雨刷替換膠條：https://bit.ly/3mtKbQh
👉 NWB 三節式撥水矽膠雨刷：https://bit.ly/3aquM0T
👉 NWB 三節式撥水矽膠雨刷替換膠條：https://bit.ly/3amtCU9
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