2020 東京改裝車展：新世代輕高頂旅行車，Mitsubishi eK Space/eK X Space 量產原型車亮相

Written by: Jason Hu

Mitsubishi 在本次東京改裝車展上，雖然推出不少款「改裝成車」，不過真正重要的就是全新輕自動車 Super Height K-Wagon Concept 量產版本的推出，而一如筆者所預測的，它就是新世代 eK Space 家族的雛形，因為同集團雙生車的關係它也跟Nissan IMk 有著相當程度的關聯。不過目前為止這二款車並未正式上市，而是先在改裝車展上展出量產規格吸引目光而已。

繼2019年3月發布 eK X 和 eK Wagon 後， eK X Space/eK Space 家族是由 Mitsubishi 與 Nissan 合資成立的NMKV 所設計生產的第二款新車型。兩車以“ SMILES＆FREESTYLE”為主題設計，實現了輕型超高旅行車獨有的寬敞舒適的生活空間，並融合了同類產品所需的性能和功能。

其中 eK Space 屬於較為傳統的輕型高頂旅行車，而 eK X Space 則被塑造成跨界輕型高頂旅行車的樣貌！

外觀採用Mitsubishi SUV的風格設計，因此可以看到Dynamic Shield的盾型車頭設計、橫柵式水箱罩及雙C型的鍍鉻飾條，雙色的車頂搭配車頂行李架、黑色塑料輪拱等，讓它即便是方方正正的MPV外型也加減注入SUV的元素。

後車門則是採用滑門設計，並考量家庭使用，提供同級最大的開啟（650mm）及後排膝部空間，內裝以棕色為基底，並運用上一般K-Car罕見的高質感皮革鋪陳，包含中控台、儀表板、方向盤皆是，就連座椅也用上鑽石菱格紋逢線，比較特別的是中控台除了有全彩觸控螢幕外，排擋座也設計有一個顯示面板。配備上也導入具備負離子功能的後座空調系統，使得全車都能具備極佳的空氣品質。

主被動安全系統上， eK X Space/eK Space 同樣配備有先進的 e-Assist 駕駛輔助系統，包含高速公路自動駕駛巡航的MI-PILOT、油門誤踩抑制系統、自動煞車等安全配備，更確保能獲得日本新車Safety Support Car S認證。

動力部分，eK X Space/eK Space 導入具備 HYBRID 系統的 660cc 三汽缸自然進氣引擎與渦輪增壓引擎，搭配 CVT 無段變速系統，可實現強勁平穩的加速性能以及出色的燃油效率。另外渦輪引擎規格的車款也具備換檔播片。

底盤設定依舊採用全新開發的平台，但藉由優化方向盤的轉向輔助力道和避震器阻尼設定，無論是低速或是高速狀況都實現平穩輕巧的操控感。另外eK X Space/eK Space 也配備 Hill descent control 陡坡緩降系統，即使在陡峭的下坡也可以放心地專注於轉向操作。由於目前僅是量產原型車，實際上正式發售恐怕要等到 1/30 以後了！

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