【2021世界年度風雲車】止不住的喜悅!Seat León!

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

圖片摘自:www.seat.com

自2003年創立、並且在2004年1月開啟評選作業的世界年度風雲車大賞,集結全球29個國家、近百位評審,針對當年度所發表的全新車款,針對設計、舒適性、安全性、經濟性、操控性、性能表現、駕駛員滿意度和價格等等,最後記者及編輯群給予評價的分數,而在公布4月底公布2021年世界年度風雲車最終贏家之前,來看看今年有什麼令人期待的車輛吧!

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或許對老一輩的車迷比較熟悉,曾以中文名「喜悅」進軍台灣車市的西班牙品牌,過去曾是西班牙政府與義大利Fiat所成立的合資汽車品牌,並且隨著1980年代獨立運作,直到1990年代被Volkswagen集團納入麾下;而在台灣,過去便是由東帝士集團、潘新、西雅、慶眾等幾任代理商進行販售,時至今日Seat雖還未有來台的構想,但在VAG的保護傘之下可說過的越來越好!

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然而在Seat品牌裡的中型級距代表,那就不容錯過這從1998年問世、至今已邁入第4代的León!取自西班牙文「雄獅」的León,可以說是 Volkswagen Golf的遠房親戚,最新的一代則是在2020年發表,用的是最新的MQB-Evo模組化底盤平台,外觀上則是採用主流的多邊形水箱護罩,尖銳的燈具線條造就出相當具有侵略感的性格,比起Golf甚至是Škoda Octavia的中庸,主打的客群十分明確!

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說到內裝,除了數位化的大幅提升,有著極高速的CAN網路和自體運算效能,新車款架構於這個模組之下,要讓車輛資訊數位化變得十分容易,全數位的儀表板,以及一旁的多功能娛樂系統螢幕,該有的新世代機能也是絕對到位,手機連網和共用娛樂資源,可一手掌握車輛資訊的專屬手機App,Seat León也都有絕對的支援,而且是發揮到極致!

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擁有7顆安全氣囊,最後一顆設計在前排中船的位置,避免側撞時二次傷害;而只要是MQB-Evo的車款,包含全速域的ACC、盲區偵測、碰撞輔助等等,反正Volkswagen集團的車該有的配備,這台車子一概不缺,可說共用平台的好處就在這裡,而且消費者也能輕鬆的入手,共用平台就可讓零配件的生產成本降低,使得大家會比較容易養車。

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至於動力的配置,那可就是有著非常多元的選擇了,從汽油的1.0L三缸渦輪、1.5L四缸渦輪、2.0L四缸自然進氣,和1.5L四缸柴油渦輪,到48V PHEV插電是油電動力,甚至是歐陸特有的TGI天然氣車款,以及各個動力系統間相異的輸出調教等等,多達13種的選擇不只是讓人眼花撩亂,若再搭配上不同的變速箱與車體型式,掀背車與旅行車等等,有選擇困難症者恐怕得多加思量!

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