2022 BMW 4 Series Gran Coupé正式抵台!自帶前衛與風雅,更是毫不委屈!

2022 BMW 4 Series Gran Coupé正式抵台!自帶前衛與風雅,更是毫不委屈!
2022 BMW 4 Series Gran Coupé正式抵台!自帶前衛與風雅,更是毫不委屈!

在BMW為自家3 Series產品線重新整併,將雙門、敞篷以及Gran Turismo併入全新的4 Series,並且將Gran Turismo重新起了個更具跑格的「Gran Coupé」來迎合整體產品調性後,這放眼家族成員中最具乘載機能、且唯一具備5人座布局的快背Bimmer,其實在路上的能見度還不低於正統雙門Coupé!進入嶄新的G世代,廠內代號為G26的4 Series Gran Coupé正式抵台,一樣前衛、一樣風雅,但要來場壯遊?更是一樣毫不委屈!

奔放外顯

2022 BMW 4 Series Gran Coupé正式抵台!自帶前衛與風雅,更是毫不委屈!
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作為4 Series家族的最新作品,Gran Coupé車款自然也承接Coupé車型一切的設計元素,在0.26Cd低風阻係數下有著視覺張力極其明顯的雙腎型水箱護罩、LED遠近光頭燈(可選配智慧雷射頭燈),並且配上兩側氣壩的黑色高光澤Air Breather車側導流氣孔造型飾條,總代理汎德汽車這次為4 Series Gran Coupé提供420i M Sport和430i M Sport雙車型,統一配上更具跑格的M Sport空力套件,涵蓋專屬空力套件、18吋或19吋輪圈、煞車套件與擾流尾翼等等,重新描繪四門轎跑的獨特風格。

跑格依舊、機能更是強悍

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延續4 Series誘人的無窗框車門、平整式握把設計,以及BMW手機數位鑰匙等數位化應用,並且在可選配的黑色外觀套件下賦予更多在性能上的想像空間,4 Series Gran Coupé存在的最大價值便在這快背結構底下所孕育而生的後座與後廂空間;率先進入後座,在全新的底盤平台為車體延伸拉長了143mm、放寬27mm,因而整體空間自然是較前一代出色,雖然還未真正請出量測工具丈量,然第一印象確實不賴,靜待接下來的試駕直擊?

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至於轉過身來看到後廂空間,看似四門轎車但實為五門快背的設計,連帶後擋一同上掀的尾門替4 Series Gran Coupé爭取到相當優異的進出空間,並且在標準五座的狀態底下供應470L的容積,足較F36世代大幅成長39L之譜,配上4/2/4分離傾倒機制除了比傳統的6/4分離更加靈活,在後排椅背全數放倒後,4 Series Gran Coupé更有著1,290L的容積呈現,平整化的空間完美達成每一次的長途旅程和載運任務。

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至於一脈相承、甚至可以追溯至G20 3 Series的內裝架構,除了在座椅上均使用Sensatec透氣皮質的跑車座椅外,帶有BMW最為經典、微微面向駕駛者的控台佈局,無一不採用六角形的幾何設計元素,10.25吋觸控螢幕配上12.3吋虛擬數位儀表,並且結合iDrive 7.0使用者介面、可無線連接Apple CarPlay和Android Auto之無線智慧型手機整合系統,430i M Sport車型更配有車況抬頭顯示器、harman/kardon高傳真音響等進階配備,將視聽體驗提升至另一個檔次。

不同調校、滿足駕馭想像

2022 BMW 4 Series Gran Coupé正式抵台!自帶前衛與風雅,更是毫不委屈!
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搭載BMW新世代高效動力架構,4 Series Gran Coupé無論420i M Sport或430i M Sport均採用B48模組化汽油引擎,2.0L TwinPower Turbo雙渦流單渦輪的架構提供不同的高低輸出調校,在420i M Sport上來到最大馬力183.5ps(135kW)/5,000rpm最大馬力和30.6kgm(300Nm)/1,350rpm扭力峰值;至於是最高階的430i M Sport則是258.3ps(190kW)/4,500rpm最大馬力與40.8kgm(400Nm)/1,600rpm峰值,匹配Steptronic運動化8速手自排系統、後輪驅動架構,完美的50:50前後重量分佈、全新的減震阻尼設定和引擎室強化拉桿等,調和舒適性和動態駕馭。

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2022 BMW 4 Series Gran Coupé 建議售價如下:

420i M Sport,NTD 2,400,000 元

430i M Sport,NTD 2,890,000 元

👉 2022 BMW 4 Series Gran Coupé 詳細規格:https://user57139.pse.is/3tef7y

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