Yahoo奇摩新聞 2022 Brabus 800 Adventure XLP火爆現身！不只是G-Class，更是G咖級皮卡之最！
再限量的車，台灣再怎麼都至少有一輛，即便是Pick-Up皮卡車款也不例外！
由三一東林搶購導入，以Mercedes-AMG旗下越野座駕 G 63為基礎大幅改造而來的方正硬派車款Brabus 800 Adventure XLP，可謂是這間老牌改裝廠在Mercedes取消Pick-Up車型後的圓夢之作，而如今見著真身的同時，更是讚嘆於Branus的精緻做工。只能說對崇尚性能的車迷們來說，倘若有天在路上見著這輛德意志神獸駛過，那麼露出驚豔表情行注目禮真的不過是剛好而已！
補強載運能耐
以Mercedes-AMG G 63為基底大幅調整而來的Brabus 800 Adventure XLP，儘管車頭保留了相當完整的G-Class韻味，但一轉到車側便會發現映入眼簾的樣貌還真截然不同。除了軸距至少拉長了500mm達3,390mm之外，在裁切後車廂改裝為貨斗並延伸之下，整體車長更是來到了頗具份量的5,310mm，因此和G 63相比整整多了689mm。
當然Brabus在打造800 Adventure XLP時所作出的調整絕對不僅於此，因應Pick-Up身軀及其完整性，前移至後座的後擋風玻璃維持大面積的設計之外，重新調整的鈑件則大抵採用鋼材來進行接合，搭配專屬車頂架之後從視覺到機能皆獲得無庸置疑的完整性；然而上方印有Brabus的貨斗部分，倒是因應輕量化需求改採碳纖維材質來進行拼接，其他包含引擎蓋、輪拱等處亦然，甚至車頂架本身也提供了碳纖套件選配，又或者加裝和Wingcopter合作打造的無人機套件，而這也確實讓此般龐然大物著實偷輕了不少。
來到車內按照Brabus的慣例，大量皮革鋪陳佐上格紋縫線和B字廠徽的座椅自然是不可錯過的重點，不過連地毯也做出相對應的訂製倒是過分了點；此外在隱藏其內的調整中，不論是大到前後座影音系統，又或者小到鋁合金踏板等細節，在800 Adventure XLP身上還真見識到何謂Brabus全面包辦，只能說Brabus不僅僅是補足了Mercedes在X-Class之後稀缺的一款車型，還給予了更加屬於三芒星的面貌，並在奢華領域中展現別出心裁的一面。
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性能再上巔峰
針對800 Adventure XLP上的調校還不僅於此，關乎性能與動力的部分在Brabus經由的巧手之下，更加發揮出原先代號M177 LSII的4.0L V8雙渦輪動力系統的潛能，不僅直逼800ps（588kW）的最大馬力，還猛暴地特調出102kgm（1000Nm）的峰值扭力，必須承認在市售燃油車款當中期待這樣的數值是不科學的，但當Brabus為這輛Pick-Up加大雙渦輪並搭載系出同門的PowerXtra+晶片再加以精心調校下，這一切不僅成真還盡收眼裡。
此外簧下處理方面，換換避震、改用彈簧讓不過是剛好而已，前懸連桿以CNC加工打造並新增副車架、後懸保留拖曳臂結構下也同樣施以全新料件，加上罕見的非同心門型傳動軸設計，以及針對剛性和輕量化換上的8孔Monoblock HD鍛造輪圈等，這些隱而未顯的改變不僅使其車高增加490mm來到2,459mm，更使其越野性能備受期待，當然配胎也換上相對應的Pirelli Scorpion ATR全地形胎，尺寸直接加大到325/55R22！
不過在本次發表會上，三一東林所端出的硬派好物絕對不僅於此，更有振奮人心的地面飛行之作：GT900 Rocket，也就是冠上火箭之名的超大改GT 63 S，關於連袂導入的這輛就由下篇接續分曉啦！
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2022 Brabus 800 Adventure XLP 基本售價如下：
800 Adventure XLP，NTD 38,990,000 起。
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