2022 上半年台灣各縣市充電站統計:嘉南台東大躍進,桃園要加油了

日前 DDCAR 整理了宅電 ChargeSmith 充電地圖 APP 提供的充電站統計,分享了 2022 上半年台灣電動車充電規格的占比和後續趨勢,接著我們要從不同角度切入,帶大家看看全台各縣市充電基礎設施的發展態勢。

 

全台充電資源多數仍集中在這「六都」,城鄉差距依然巨大

根據宅電統計,截至 2022 年 6 月全台共有 1,399 個充電站點 (AC + DC),而全台擁有最多充電站點的前六個縣市,依序分別是台北市、台中市、新北市、台南市、高雄市、宜蘭縣。

這個名單大致上和 2022 年第一季的狀況相同,只不過在排序上有一點小小變化,那就是台南市擁有的充電站點反超高雄市,僅位居在雙北和台中之後。至於桃園市,則依舊沒有擠入全台充電站點最多的前六個縣市名單當中。

整體充電站點數量有破百的縣市,依然僅限台北市 (259)、台中市 (210) 和新北市 (190);充電站點數量最少的縣市是雲林縣,截至 2022 年 6 月為止 AC + DC 充電站點的數量僅有 8 個,而排名第一的台北市則坐擁 259 個 AC + DC 充電站點,可見台灣充電資源的城鄉差距依然相當嚴重。

 

 

 

剛剛看到的是充電「站」數量,若從「充電樁」的角度來看,那數量最多的前六個縣市排序就會有所不同。

截至 2022 年 6 月為止,全台累計建設 4,380 支充電樁,數量最多的六個縣市依序是台北市、台中市、新北市、高雄市、台南市、桃園市,其中各縣市設置充電樁的型態和策略導致了排名有所變動。

舉例來說,充電站比桃園縣更多的宜蘭縣,之所以在這份名單當中被擠下去,主因是桃園市的充電站點多數在公共停車場,通常是一站多樁的型態;宜蘭縣的充電站點則多數位在於民宿或飯店,通常是一站少樁,所以整體充電樁數量才會位居於桃園市之後,甚至還被台東縣超車。

但台北市、台中市、新北市不論是從充電站點的數量,或是從充電樁的數量來看,都是鐵打不動、領先地位短期內很難被撼動前三名。

 

 

 

台南市、嘉義縣、台東縣充電資源成長趨勢不容小覷

即便台北市、台中市、新北市的坐擁的充電資源很難被其他縣市撼動,但統計數據也看的出來台南市、嘉義縣、台東縣這三大縣市非常努力的在急起直追,成長幅度都相當驚人,台南市與 2021 年相比大幅增長 92%,至於嘉義縣、台東縣更是分別成長 130% 和 220%。

先前我們分享 2022 年第一季的統計數據時,就有發現台南市、嘉義縣、台東縣的強勁成長趨勢。以台南來說,當時分析的主因是台南市府制定的一系列充電設施增加規劃,開始有了正面的成果;嘉義縣則是因為有大型充電站擴建完工。至於台東縣的成長助力,則主要來自大量設置充電樁設備的「台灣最強充電旅宿」:台東娜路彎大酒店集團。

充電站與電動車如同雞生蛋、蛋生雞的關係,只要有一方表露出遲疑態度,就會導致整體發展遲滯。喜的是,台灣已有許多第三方充電營運商積極布建快慢充,過去半年我們都見到各地充電站紛紛啟用,為電動車提供了更廣又密的充電網路;憂的是,政府單位對充電基礎建設的推動遠不如民間積極,各層級公部門與各地縣市政府對電動車的支持 (甚至說認知) 仍有很大落差,本次的統計結果就是一證。

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