2022年第二季四輪車款試駕評分排行Top5！大而凶悍即是高分王道？！

有鑑於先前在年初之際，咱們針對去年曾參與試駕的車款進行全面性的評分盤點，在2022年似乎如法炮製也是在所不辭！只是為了讓所有愛車虎迷們能夠在記憶仍屬深刻的同時，進一步掌握近期所試駕的車款，咱們編輯決定透過當季回顧的方式，統整並歸納出整體平均分數最優異的Top5車款！

故此，本篇將從第二季、也就是2022年4-6月所試駕的車型當中來加以挑選，按照試駕順序包含：Land Rover Evoque Bronze Collection、BMW 128ti、Volkswagen T-Roc 330、KIA K2500手排版、BMW iX xDrive 40、Toyota bz4x、KIA Sportage X-Line、Audi RS3、Honda HR-V Prestige尊榮版、Volvo V60 Recharge T8 Inscription、KIA Stonic GT-Line、Porsche Macan 2.0、BMW Active Tourer 220i Luxury、Audi e-tron Sportback S、Mazda 3 e-Skyactiv X Edition、Hyundai Staria CEO-B、Porsche Cayenne Turbo GT、Porsche 911 GTS、Audi A8 55 TFSI quattro享馭版共19款車型，究竟鹿死誰手、誰能盤據Top5排行？只能說大而凶悍的車款即是指標！

第5名：Hyundai Staria CEO-B

很明顯地，Hyundai所打造的旗艦MPV車款Staria CEO-B之所以能夠獲得高達6.875的整體平均分數，其一便是難以抗衡的方正大空間，接著則是相當搶眼的視覺力表現。不過作為一款如同星際列車般並能完整乘坐7人的商旅座駕，另一不能忽視的要點在於安全性。但在此部分建議氣囊可以考慮多塞一些，尤其Staria絕對不是沒空間安裝的車型，至於性能方面平心而論對於這類車款並不會太過苛求，因此5.5分的評價也還算合用就是。

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第3 & 4名：Volvo V60 Recharge T8 Inscription

由於在本季整體分數計算中，來自斯堪地那維亞的中堅Wagon旅行車座駕Volvo V60 Recharge T8 Inscription和德意志旗艦房車Audi A8 55 TFSI quattro享馭版皆獲得7.125的結果，因此並列第3和第4名，不過仔細檢視其各個分項便會發現，二者基於車型和訴求確實別有其特點。

先從Volvo V60 Recharge T8 Inscription來看便會發現，這款可視為現行Volvo V60車系中最高火力展示的作品，光310ps（228kW）的最大馬力和40.8kgm（400Nm）的峰值扭力表現就有著顯而易見的優勢，然而加上電動馬達出力後，綜效輸出更是一舉來到455ps（335kW）/72.3kgm（709Nm），無怪乎光這項目就能獲得9.5分的超高殊榮；加上全面6分以上的視覺、空間和安全表現，能夠進入Top5的確實至名歸。

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第3 & 4名：Audi A8 55 TFSI quattro享馭版

然而，能夠和Volvo V60 Recharge T8 Inscription並駕齊驅的Audi A8 55 TFSI quattro享馭版的表現也非等閒之物，或許性能輸出並非極致飽滿，但也有8分的成績，其他更勝之處則在於安全。之所以能夠拿下7.5分的成績，無非也就是超越6顆、根本塞好塞滿的氣囊加成，搭配其他主動安全及環景、自動停車輔助等系統，確實讓Audi A8 55 TFSI quattro享馭版成為一款有模有樣的旗艦後座買家車型。但也別忘了Audi A8還有A8 L和S8等更高規格的選擇，若試駕的是這兩款座駕，想必更能輕輕鬆鬆坐三望二！

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第2名：BMW iX xDrive 40

本季Top5當中唯一入選的純電車款BMW iX xDrive 40，不僅視覺、性能、空間、安全皆有著相當平均的高分水準，但或許這是款電動車，才能擁有這樣的成績。尤其相較於系出同門的燃油休旅座駕，在iX配置電動馬達因此機件空間能夠更有效分布利用的同時，不僅能夠在近似X5的尺寸中獲得幾近X7的空間表現，原廠針對其內裝材質和設計所進行的優化也的確是有目共睹，而這樣的視覺張力也確實彌補了不少車迷對於近期BMW那大鼻孔設計的不適應，但必須承認用在休旅車型上似乎也較無太大的違和。至於原生自電動馬達的64.2kgm（630Nm）大扭力表現，以及8氣囊等項目帶來的安全優勢，不可否認BMW iX xDrive 40不僅高分還表現得相當均衡。

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第1名：Porsche Cayenne Coupe Turbo GT

平心而論，作為Porsche現行休旅最高戰力之作的Cayenne Coupe Turbo GT，一方面無愧於GT之名的640ps（471kW）/86.7kgm（850Nm）動力表現確實在油門踩下的那一刻便超級帶勁、直接拿下滿分10分之外，拜試駕車那滿滿的選配所賜，才讓安全分數提高到7分的程度。

但儘管如此，本身就屬乎美型的裡裡外外，也的確讓Porsche Cayenne Coupe Turbo GT在視覺上加分不少，就算座椅鋪陳為獨立4座、明顯缺一，可別忘了Cayenne Coupe同樣是輛稱職的休旅，因此不容小覷的容積表現也同樣在水準之內，使得整體平均分數能夠來到7.75分，並獲得2022年第二季Top1車款的殊榮，當然價格也很Top1就是......。

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以上便是本次2022年第二季四輪車款試駕評分排行Top5，其實很明顯地可以發現，由於本年度評分採用不分車型的大亂鬥型態，因此各項目若都頗具水準自然能夠頂出高分，而在這休旅當道的年代，除了其空間表現有目共睹，通常這類車型在強調一定程度家庭或多人乘載訴求之下，安全性必然不會落於人後，因此光這兩項就會顯得相對顯著，但這並不代表其他車型就從此了無勝算，譬如Volvo V60 Recharge T8 Inscription、Audi A8 55 TFSI quattro享馭版共享第3和第4名就是明顯的例證，只是也有譬如像Audi RS3這類遺珠之憾，贏了性能卻輸在機能，因此更細膩的評分參考，還是得回歸到車型分類下的年度排行唷！

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