Yahoo奇摩新聞 
【2022米蘭車展】2023 Tenere 700 全彩TFT儀表！ ABS3種模式
YAMAHA在11月1日於歐洲發表了Tenere 700的2023年式。因為引擎早就適用了Euro 5廢氣排放標準，所以升級的部分主要是以新型儀表板以及連線功能為主。
ABS系統有3種模式，還有可關掉前後輪系統的設定
2023年式Tenere 700採用了僅在歐洲販售的Tenere 700 World Raid所搭載的全彩5吋TFT儀表板。螢幕顯示畫面則是設計了兩種模式，一種是以條狀圖轉速錶佔據螢幕中間位置的「Explorer」模式，另一種則是使用圓形儀表板的「Street」模式。 另外，新型儀表板還可以透過藍芽連接智慧型手機。騎士透過使用YAMAHA的手機APP程式MyRide，不只可以在儀表板看到電話、E-mail、簡訊等等的接收通知，還可以透過APP程式查看騎乘距離以及最高時速等等資訊。 除此之外，原本只有打開前後輪ABS系統以及關掉後輪系統兩種模式的煞車裝置，現在則是改成了三種模式，多出了關掉前後輪系統的設定，讓騎士可以更大膽地挑戰越野騎乘。甚至2023年式還備齊了不用操作離合器就可以升降檔的電子快排（選配）的配線。 細節部分的改動則包括了採用即使摔車也不容易折斷的煞車拉桿，以及將12V電源插座升級成USB接口。雖然日規版的2023年式應該也會有同樣的變動，但是目前還不確定日規版的發售日期。
2023年式Tenere 700歐規版[YAMAHA] 加入移植自World Raid的儀表板以及ABS系統的新款Tenere 700。顏色方面雖然同樣是黑色，但是卻從原本的午夜黑改成了科技迷彩黑（Tech Camo）。
2023年式Tenere 700歐規版[YAMAHA] 雖然標誌性的藍色沒有變，但是卻修改了配色以及標誌的設計。
5吋TFT螢幕的新款儀表板。照片中為「Explorer」模式的顯示畫面，採用了條狀顯示的轉速錶。
ABS煞車系統則是改成了三種模式可供選擇，新加上了前輪ON、後輪OFF的設計。原本只有兩種模式，只能選擇前後輪ABS ON或者OFF。
這張照片則是之前Tenere 700的液晶螢幕，顯示畫面的Off-road模式是只關掉後輪ABS系統介入的設定模式。
延續使用直列雙缸689cc的引擎，雖然不確定改動的內容，但是產生最大馬力的轉速少了250rpm，最大扭力則是降了1Nm（0.102kg-m）。
2022年式Tenere 700 World Raid [YAMAHA] 搭載了最多可達到500km續航距離的23L油箱以及TFT儀表板等等配備的高階版。目前沒有引進日本的計畫。
2023年式Tenere 700歐規版主要規格
・全長×全寬×全高：2370×905×1455mm・軸距：1595mm・座高：875mm・車重：204kg・引擎：水冷式四行程直列雙缸DOHC4 689cc・最大馬力：73.4PS/8750rpm・最大扭力：6.8㎏-m/6500rpm・油箱容量： 16L・變速箱：六段往返・煞車：F＝雙碟盤、R＝單碟盤・輪胎：F＝90/90-21、R＝150/70-18
👉 住家、公司離車位、車站太遠？精選GIANT捷安特折疊自行車，輕鬆解決日常通勤最尷尬的一公里！
相關新聞頁面
【2022米蘭車展】MT-07變成Scrambler了!?Fantic Caballero 700
更趨拉力設定！YAMAHA「Tenere 700 World Raid」
「Webike台灣」編輯部編譯
👉 最新上架汽車車款：https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars
👉 最新上架機車車款：https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes
👉 更多機車試駕：https://autos.yahoo.com.tw/bike-topics/bike-testdrive
👉 熱門中古車排行（預算60萬以上）：https://autos.yahoo.com.tw/popular-used-cars?price_range=60
👉 搜尋更多新車規格：https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/
👉 更多熱門新車排行：https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/
👉 更多電動車與油電車：https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid
