2023 Ford Ranger大改款抵台!三車型133.8萬起、限量Raptor猛禽性能款未開賣已完售!

2023 Ford Ranger大改款抵台!三車型133.8萬起、限量Raptor猛禽性能款未開賣已完售!
2023 Ford Ranger大改款抵台!三車型133.8萬起、限量Raptor猛禽性能款未開賣已完售!

因產能與疫情因素延後登台的全新大改款Ford Ranger於四月份展開預售,預告的雙車型包含偏向日用客貨兩棲的XLT與玩樂取向性能更強的Wildtrak在發表後的正式建議售價都各別降低1.2萬來到133.8萬與156.8萬,而未預告突發登場的Ford Performance性能調教Ranger Raptor更是開出年度配額百台206.8萬的驚艷價,Built Ford Tough可謂再次擦亮美製Pick-Up的金字招牌。

Like F-150

全新大改款Ford Ranger具備更接近F-150的方正架構與粗獷外觀。
全新大改款Ford Ranger具備更接近F-150的方正架構與粗獷外觀。

海外發表於2021年年底的T6底盤第二世代P703 Ford Ranger在外型上高度參考了老大哥F-150,更寬闊的車頭造型與水箱護罩,方正的框架連同前保桿式樣與頭燈造型而具備更粗獷的風格與視覺意象,儘管在XLT與Wildtrak車型上會因頭燈配置與配色取向不同而有些微的差異,但共通點仍是相較大改款前更外顯的越野風格以及屬於美國車的硬派作風。

再次精進的底盤配置除了進入角更大創造更強的越野性能,行車穩定性也有了更好的提升。
再次精進的底盤配置除了進入角更大創造更強的越野性能,行車穩定性也有了更好的提升。
後貨斗大量採用防刮耐壓材質確保乘載性能維持高水準表現。
後貨斗大量採用防刮耐壓材質確保乘載性能維持高水準表現。
兩廂設置的Ford Ranger不論是商用或者居家日常使用都合適。
兩廂設置的Ford Ranger不論是商用或者居家日常使用都合適。

基於同樣的T6 Platform並做出設定上的調整,軸距增加50mm主要差異在前輪移動50mm並加寬輪距60mm,除了讓前懸縮短增加穩定性、車輛進入角(攻角)也從大改款前的28.5°增加1.5°來到30°,配合穿越角21°與離去角25.6°的優異數據讓本就越野性格強悍的車體性能更上一層樓,且在維持後貨斗承載空間前提下,兩廂配置的車室空間舒適性也能維持高水準表現並足以容納客貨兩用/純休閒樂趣用等多用途機能性,而為了增加實用性與耐用度,全新Ford Ranger也在後貨斗處大量採用耐刮高抗磨材質,搭配固定釦環、綁繩固定桿等設計,不論是載貨、大型物件或者露營用都相當合適。

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動力不減

Ford 2.0升直列四缸雙渦輪增壓柴油動力
Ford 2.0升直列四缸雙渦輪增壓柴油動力

上世代小改款後就已採小排量渦輪的做法在大改款後也同樣保留,XLT與Wildtrak車型的Ford Ranger皆採用了2.0升柴油渦輪增壓引擎,不同的是前者為單渦輪增壓提供最大馬力170ps、最大扭力41kgm的輸出並搭配6速SelectShift手自排變速系統,後者則為雙渦輪增壓使動力升級來到最大馬力205ps、最大扭力51kgm並配有10速SelectShift手自排變速箱、Advanced 4WD智慧四輪驅動系統及電子式後軸差速器鎖定,搭配標準、節能、拖曳、防滑、泥濘、沙地等六種動力模式,實現強悍越野能力與輕鬆駕馭的操控樂趣。

豪華

隨著大改款的內裝配置升級,更大更清晰的顯示介面搭配各種便利性機能配置提供越野、休閒生活更多的可玩性。
隨著大改款的內裝配置升級,更大更清晰的顯示介面搭配各種便利性機能配置提供越野、休閒生活更多的可玩性。

新世代Ford Ranger採用8吋全彩液晶儀表搭配XLT的10.1吋/Wildtrak車型12吋先進Sync 4A中央觸控影音介面,大面積清晰且反應快速的操作感受能讓駕駛者有明顯的改款升級感,且為了兼具駕駛過程中操作的直覺性,已改換電子線傳排檔機制的Ford Ranger仍維持傳統排檔桿形式以在造型上做出與加力箱旋鈕的區別,此外,Wildtrak車型配有Zone Lighting區域照明功能可利用車頭燈組創造持續性光源為露營/戶外生活需求提供便利性,車載12V與120V供電插座也可由車內的六組獨立開關個別操作,讓Ranger Wildtrak的機能性再次升級。

猛禽來襲

2023 Ford Ranger Raptor
2023 Ford Ranger Raptor
2023 Ford Ranger Raptor
2023 Ford Ranger Raptor

啟發於F-150 Raptor且由Ford Performance精心調教的全新Ranger Raptor則擁有標誌性的車頭設計,碩大Ford字標取代原有廠徽並搭配特設前保桿造型營造出更接近F-150的兇悍,特調3.0升V6雙渦流渦輪增壓EcoBoost汽油引擎在維持50kgm峰值扭力輸出的前提下將馬力強化至292ps並具備專屬動力模式,底盤的越野性能也進一步提升來到進入角32°、穿越角24°與離去角27°,搭配FOX製2.5 Live Valve主動式阻尼避震系統,以500Hz頻率偵測動態並額外提供Jump Mode和Loud Pedal Mode兩種設定追求最高水準的車輛操控表現。

牛刀小試

短暫體驗全新大改款Ford Ranger Wildtrak的越野性能,強悍動力、Advanced 4WD與出色的底盤調校幾乎淋漓盡致的發揮。
短暫體驗全新大改款Ford Ranger Wildtrak的越野性能,強悍動力、Advanced 4WD與出色的底盤調校幾乎淋漓盡致的發揮。

發表會現場Ford Taiwan精心設置了一系列越野關卡提供與會媒體進行全新大改款Ranger Wildtrak的Off-road體驗,砲彈坑、交叉軸、陡坡緩降與涉水過坑等經典越野路段在累積幾日的降雨後因泥濘而有難度的提升,但仰賴2.0升雙渦輪柴油引擎41kgm的強悍扭力、Advanced 4WD系統在泥濘模式下準確的四輪動力分配與後軸鎖定的組合下,僅需掌握方向盤隨時調整車頭指向、維持油門或者妥善使用煞車,全新Ford Ranger Wildtrak展現出的強悍實力面對上述越野關卡幾乎是輕鬆克服,而性能上的升級、配備有感強化的同時再加上Ford Co-Pilot360的Level 2駕駛輔助系統全套加持,可以說完美兼容日常駕駛所需的安全性、便利性、舒適性與玩樂泛用性;

值得一提的是,全新Ford Ranger Raptor的導入雖未參與事前預接單流程,但在前期的意象詢問當中數量早已超出年度配額的100台數量,這也意味著全新Ranger Raptor宣告上市即完售,有興趣的虎迷們有意購買可千萬要把握時間下訂,依照Ford Taiwan過去表現即便無法取得額外配車、至少也能確保在2024年能夠排在比較前面交車。

2023 Ford Ranger車系建議售價如下:

XLT,NTD 1,338,000。

Wildtrak,NTD 1,568,000。

Raptor,NTD 2,068,000。

👉 2023 Ford Ranger 全車系詳細車款規格:https://pse.is/4zgff7

更多詳細資訊

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