2023 Japan Mobility Show日本移動展現場:Suzuki大改款Swift亮相!純電四腳獸輕鬆騎上樓!

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2023日本移動展中,已能看出「碳中和」已成為日本載具企業的共同努力的方向,而這次Suzuki以「讓全世界興奮的答案」為展示主題,並規劃一系列在追求碳中和時代中,除了我們熟知的汽車、摩托車外,更準備了「下一代移動設備」。其中,最酷的莫過於這能夠「載著人跑」的載具機器人……

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千里之行始於足下輪

「MOQBA」是Suzuki對個人移動概念的全新解答。在過去,就算是性能強大的個人載具也難以跨越一些市區裡的崎嶇地形。這裡所謂的崎嶇地形除了越野車騎乘的泥地、土地等非鋪裝路面,更注重市區中人行走時會遇到的崎嶇途徑。以台灣為例,走一走就差點摔個倒栽蔥的騎樓是許多年長者和行動不便者的惡夢。而且,我們也不可能要求這群人去學習騎乘越野車輛來克服顛頗的路面。當然,進一步談論這問題時得歸根檢討台灣的人行道規劃。但在硬體環境尚未完全改善的狀況下,MOQBA的出現可能會是這群使用者至今最貼心的答案。

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四隻腳,踩更穩、貢獻更大

SUZUKI說明,即使在公共交通發達的地區,有一些台階對於行動不便者確實造成移動困難。MOQBA可以用輪子在平坦的道路上平穩移動,在非平整路面時也可以用腿在台階上行走。此外,MOQBA的底盤可以透過配件改裝,可調整為三種型態,分別為:椅子模式、站立模式和擔架模式。透過這些模式,它不僅提升個人交通的自主性,而且在特定緊急情況下,在人或車輛都難以通行的地方如天災災區,MOQBA更能支援人員和物體移動,為社會做出貢獻。

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日系歐風鋼砲?Swift Concept 登場

就「讓全世界興奮的答案」而言,全新的Swift登場確實令一票日系小車愛好者非常興奮。以「Drive & Feel」的駕駛心態開發的Swift Concept採用線條更明顯的車身輪廓設計語彙,這次Suzuki利用將引擎蓋的線條延伸讓車身側面有了剛直輪廓,而這條切線延伸至車尾並將車尾燈「壓」在車身線條下,如此視覺規劃會使得他人有一種這次Swift「下盤」更穩的感覺。此外,車身多處的燻黑及明顯的前下巴,加上預計配備了一系列先進的安全科技,包括使用雙感知器的DSBSII碰撞緩解煞車系統、AHS自適應遠光燈系統及DMS駕駛人監控系統,使得Swift Concept更富有高級感和運動感。

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