Yahoo奇摩新聞 2023 Kymco微型電動二輪車新規大進擊！推出 Mint EV 舞風 與 Cozy 酷騎衝擊市場！
交通部於2022年11月30日起正式納管微型電動二輪車，除了相關道交條例、強制險法規作出修正外，過去不足綠牌輕型機車等級、稱電動自行車的族群將強制領牌並且納入既有交通規範體系內，Kymco光陽機車於今日正式宣佈全面配合微型電動二輪車政策走向，以Mint EV舞風與Cozy酷騎兩款車型宣告強勢衝擊市場。
全面出擊
Kymco光陽工業自創設以來已累積近60年的發展史，當中涵蓋輕型、普通重型與大型重型機車，ATV甚至是近年來的Ionex電動機車，對於二輪市場的需求以及技術可說是業內龍頭，而在對應政府提出全新微型電動二輪車的納管政策，較為親切親民可愛風的Mint EV舞風搭配講求帥氣型格的Cozy酷騎，不僅能滿足市場對相關產品的需求，Kymco也將會設置多達3,500個服務據點對應潛在消費族群並全力配合相關掛牌、交車事宜。
Mint EV舞風以近似自家Many車系的可愛風格為主軸，雙槍避震架構、375mm寬敞踏板空間與14.2L車廂容積，350W動力輸出與法規量測續航里程80km提供日常生活短距離代步的樂活輕騎感；Cozy酷騎主打更年輕、追求造型與獨特的微型用車，酷似鋼鐵人胸前弧形反應爐的LED頭燈設計，簡約的線條以及看似運動感十足的架構，同為350W動力輸出而具備更優異的100km續航表現；兩者皆可使用連線車充或者拆卸電池獨立充電，Cozy更採用了快拆式電池設計而增加充電時的便利性。
納管所以可微
在交通部宣告舊有電動自行車將改制為微型電動二輪車並全面納管之際，相關部門曾進行統計，現行台灣市場預估至少有45萬台微型電動二輪車於路上行駛而無法可管，除了中高齡用路人外，尚未達到法規考照標準的年輕學子、外籍移工與部分追求刺激感改裝車輛卻意圖逃避法規規範的騎士，在無牌照表明車輛歸屬權的情況下，除了違規、造成事故後逃逸時難以追溯，且也不適用汽機車強制險造成當事人權益受損，在納管並強制領牌後，除了車輛本身適用現行道路交通管理處罰條例，更明確的責任歸屬也能提供用路人更完善的保障。
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針對納管後的微型電動二輪車，Kymco提出大有可微333優惠方案，除了享有3,000元購車金外，一般民眾揪團購買3人以上即再享有2,000元折扣，公司行號批次採購3台以上同享2,000元優惠，Mint EV舞風與Cozy最低只要42,800元即可購入，且由於仍在法規推廣緩衝期內，第一年免收行照規費450，後續如果經濟部/各地方政府推出相關補助方案則將可進一步拉開和現行綠牌輕型/白牌普重電動車的價格差距，而對於電動車市場的發展，Kymco柯俊斌執行長也表示，微型電動二輪車是個新興的藍海而與既有4kW、7kW電動機車有所區別，用車習慣、特性與需求都有差異的情況下，Kymco會全力滿足每個消費者的需求並提供最優質的產品及最全面的服務，Kymco作為首家符合交通部微型電動二輪車授權證書的業者，不僅產品符合相關規範，也將會全力配合法規並讓用車市場更加健康、用路人更有保障，同時盡力推動低碳、減碳、零碳排等相關策略，達到環保與企業共生的未來願景。
2023 Kymco微型電動二輪車建議售價如下：
Mint EV，NTD 47,800。
Cozy，NTD 47,800。
👉 2023 ymco Mint EV 詳細規格：https://pse.is/4mgh7j
👉 2023 Kymco Cozy 詳細規格：https://pse.is/4mqhzx
更多詳細資訊
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