2023 Opel Astra台灣發表！117.9萬起、打造德製掀背新魅力！

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2023 Opel Astra台灣發表！117.9萬起、打造德製掀背新魅力！
2023 Opel Astra台灣發表！117.9萬起、打造德製掀背新魅力！

歷經預賞後半個月的時間發酵，Opel Astra終於在今日正式發表、公布售價與配備編成，全車系單一動力規格並有全套Level 2主動安全駕駛輔助系統，新世代Opel內裝設計語彙和兼具操控與空間舒適性的中型Hatchback鋼砲設定，作為年度重點車款117.9萬起又加上了預賞活動期間保留的GS Premium頂規車型，預期Astra將會成為2023年度Opel的最亮眼銷售擔綱。

家族化不同樣

Opel Astra具有品牌新世代家族設計語彙並且針對鋼砲車型發展的運動風格俐落感。
Opel Astra具有品牌新世代家族設計語彙並且針對鋼砲車型發展的運動風格俐落感。

與Mokka、Grandland相同設計語彙的Opel Astra因著大改款發表時程略晚於上述兩者，以及本身Hatchback鋼砲車型與SUV的先天差異，採用相同的Bold & Pure風格和Vizor元素包含了扁平化的新世代廠徽、象徵閃電的日行定位燈造型與較多平整面鋪陳的外形結構，不同的是Astra在線條的拉伸、物件比例的配置或者元素的組合看起來都會更加年輕且俐落靈動，且GS車型也針對了「運動化」需求改變前保桿與側進氣簾裝飾的造型，相較Elegance車型又有更進一步的力度展現而更貼近於Hatchback本身客群所喜好的樣貌。

穠纖合度的掀背架構搭配17吋輪圈（GS Premium為18吋）後看起來簡潔且強悍。
穠纖合度的掀背架構搭配17吋輪圈（GS Premium為18吋）後看起來簡潔且強悍。

基於Stellantis集團EMP2共用平台打造的Opel Astra車長來到4,374mm和軸距2,675mm，對比先行的Mokka明顯會在駕駛操控穩定性與車室空間開闊度等有所差異，而為了對應往上一級距的車身尺碼，除了Elegance都會版與GS潮流版標配的17吋輪圈外，預賞並未現身的GS Premium也升級至18吋專屬鑽石切削鋁圈增加操控穩定性與更穠纖合度的視覺比例，配合GS系列的Two-Tone雙色車頂，展現出屬於Hatchback應有的強烈運動氣息。

簡單的車尾設計搭配閃電尾燈、廠徽樣式，沒有過多線條模糊重點而讓Opel Astra更加耐看。
簡單的車尾設計搭配閃電尾燈、廠徽樣式，沒有過多線條模糊重點而讓Opel Astra更加耐看。

大量運用平整面設計的車尾並沒有採用過多的折線、凹凸設計而呈現較為簡潔的風格，一者是配合全車Bold & Pure設計語彙的主軸，且搭配同為閃電風格的LED尾燈、扁平化設計Opel廠徽及置中的Astra車系銘牌，隱藏式排氣管的設計也讓Astra看起來多了一分優雅和簡練風采。

PureTech

Stellantis 1.2升PureTech動力單元
Stellantis 1.2升PureTech動力單元

仍是熟悉的Stellantis集團全球戰略動力單元，1.2升直列三缸PureTech渦輪增壓引擎，最大馬力130ps（96kW）/5,500rpm、最大扭力23.5kgm（230Nm）/1,750rpm的輸出搭配EAT8速手自排變速系統，目標擺在了引擎本體輕盈、動力輕快且較高能源效率而非強悍加速表現，除了因為歐洲市場提供了PHEV插電式油電混合與純電兩個版本組合，共通的使用需求也讓Stellantis集團在全球各市場基本會以這具三缸渦輪引擎為主要動力配置，而虎迷們一直敲碗的1.6四缸版本就目前來說仍是只應用於部分市場的特殊調校而並未普及，包含了燃油經濟性、環保排放法規的需求與操控特性等皆有不同，如果虎迷們真的想要更強悍動力的Astra，或許可以等等看之後的Astra-e也說不定。

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略大更好用

常規422L、最大1,339L的置物容積對於日常通勤使用來說相當充足。
常規422L、最大1,339L的置物容積對於日常通勤使用來說相當充足。
後排座椅受惠於更長的車長與軸距而在舒適性方面更往上一階。
後排座椅受惠於更長的車長與軸距而在舒適性方面更往上一階。

雖說中型Hatchback鋼砲車款的重點並不會全然擺在空間便利性，但相比於B-Segment級距的Mokka、列屬C-Seg的Astra在這個議題上就會有更好的表現，後行李廂常規422L、4/6分離後排座椅全數放倒最大拓展1,339L的置物容積有著相當便利的收納能力，且車長、軸距更長的設定也為後排座椅本身的膝部/頭頂空間創造更寬裕的表現，對於小家庭普遍的2-4人用車來說，Opel Astra的泛用度就會表現更佳且更有日常使用的彈性。

Pure Panel Pro內裝設計帶給Opel Astra高度簡潔與雅致的視覺感。
Pure Panel Pro內裝設計帶給Opel Astra高度簡潔與雅致的視覺感。

新世代Opel內裝設計主要展現在視覺方面，Pure Panel Pro由10吋全數位儀表與10吋數位中控螢幕組成，清晰細緻的螢幕與順暢便捷的車輛影音系統使用，能清楚感受到Astra在車輛世代的新穎有著顯著優勢，而高度簡化的控制介面也讓中央鞍座省去大量按鍵而僅保留電子線傳排檔控制、模式選擇與電子手煞車等行車主要需求，其餘均轉換為高亮鋼琴黑面板與置物空間等規劃，雖然看起來有著相當全面整合性與新穎進步感，但鋼琴面板的指紋殘留特性或者中央鞍座造型本身是否符合自身喜好、建議虎迷們仍是至全台各地展間實際賞車會更妥善一些。

配備齊全

Astra全車系標配Opel Intelli-Drive System進階智慧安全駕駛輔助系統Level 2的駕駛輔助系統項目。
Astra全車系標配Opel Intelli-Drive System進階智慧安全駕駛輔助系統Level 2的駕駛輔助系統項目。

主打德製工藝的Opel特別表示Astra全車系均於德國RÜSSELSHEIM工廠生產，儘管因工廠本身於法國註冊而導致部分區塊可見Made in France字樣，但名為法實為德的流程也讓Astra確實符合「德製工藝」宣傳且絕對能滿足虎迷們對於Opel德系車的需求與想像，此外，三車型全數標配Opel Intelli-Drive System進階智慧安全駕駛輔助系統Level 2的機能，包含ACC、AEB、LKA等項目，僅有影像輔助系統的部分Elegance都會版為RearView倒車顯影而GS為Intelli-Vision環景影像，全車系130萬內的售價相信對於喜好Hatchback鋼砲車型而希望有不同選擇的虎迷們來說具有相當大的魅力，並且成為此級距在台灣市場中強而有力的選擇。

2023年式Opel Astra
2023年式Opel Astra

2023 Opel Astra車系建議售價如下：

Elegance都會版，NTD 1,179,000。

GS潮流版，NTD 1,239,000。

GS Premium旗艦版，NTD 1,289,000。

👉 2023 Opel Astra 全車系詳細車款規格：https://pse.is/4x5b64

更多詳細資訊

👉 最新上架汽車車款：https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款：https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

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