2023 Subaru WRX大改款、WRX Wagon雙車正式上市！172.8萬起、背不背書包都好帥！

正當WRX自Impreza正式獨立於車系，並且連同Levorg旅行車版本更是創下近年來最為熱銷的昴宿星人之一，而今又再一次的跟隨產品線的重新調整，除了依約帶來全新的WRX三廂四門房車，更是直接整合旅行車型來個WRX Wagon，歷經數個月後（👉 延伸閱讀：【2023新加坡車展】Subaru WRX大改款搶先看！最快第二季導入台灣、車輛認證進行中！）的預售檔期後，今日終於以172.8萬、178.8萬元的建議售價正式上市！

大膽造車

說到WRX與WRX Wagon的外觀設計，兩車除了是延續品牌方在2017年東京車展上發表的Viziv Performance，以及2018年日內瓦國際車展上的Viziv Tourer概念車，除了完整延續Subaru家族特徵「Dynamic × Solid」的美學線條為基礎，並導入前衛新穎的「Bolder」設計理念，創造出更加銳利有勁的車頭面貌，並且在WRX三廂四門的結構之上添加有著成份更為濃郁防刮塑料件，以及18吋的鋁合金輪圈、熔岩一般的尾燈組等，帶來充滿新鮮感的視覺回饋。

至於WRX Wagon則是在B柱以前維持著與房車版本極其相似的結構設計，並且在向後延伸的廂型尾部提供不俗的胃納空間，直接標配免觸控電動尾門Logo感應開關，只需隨身攜帶鑰匙、手肘感應尾廂門上的廠徽即可輕鬆開啟，並且依照後排座椅4/2/4的傾倒機制，獲得492L至1,430L的容積表現，車廂輔助照明、一鍵傾倒和掛鉤等等附加的利用價值，足夠應對多數的載運任務。

滿心期待

當然了，無論房車版本的WRX或旅行車WRX Wagon，除了外觀上享用同質性極高的車頭造型，內裝更是有著全新進化的駕駛介面。進一步檢視新世代車款的變化之處，全新的中控台啟用了11.6吋智慧影音觸控螢幕，直立式的面板提供近似智慧型手機的操作邏輯，並支援滿版顯示的Apple CarPlay和Android Auto，harman/kardon環繞音響則是房車版本獨有、具備多達11隻揚聲器，儀表板則是延續雙環指針搭配LCD中央顯示幕的佈局，4.2吋顯示各項行車資訊與Eyesight等內容，更融入賽車元素且有性能代表STI字樣的D型皮革方向盤。

引進房車、旅行車並且僅有單一tS等級，藉著SGP全球模組化底盤平台進行修改、強化，軸距更是依照車門數的不同各別增長25mm及20mm，換來更為寬敞舒適的室內乘坐空間，印有STI字樣的雙前座運動化跑車皮革座椅，也是依照車門數穿插不同的縫線與皮面光澤，話說也無比期待實際體驗之際的真實回饋，是否真是如官方所宣稱的兼具科技感與便利性。

大口吸氣更飽

從過往的2.0L或1.6L架構，在這一次的大改款之際也進行了全面升級，換上代號為F24F之2.4L水平對臥四缸渦輪增壓汽油引擎，2,387c.c.的實際排氣量對上咱們略顯畸形（？）的牌照稅和燃料費制度下顯得非常甜蜜，位處1.8-2.4級距天花板的它具有275ps（202kW）/5,600rpm最大扭力、35.7kgm（350Nm）/2,000-5,200rpm扭力峰值，論輸出都足較過去兩個版本更為強勁，動力湧現的轉速域也是提前不少，配上升級強化後的Lineartronic CVT變速系統，官方給出的平均油耗在WRX上為11km/L、WRX Wagon則是11.2km/L。

在主動安全科技方面，全車系都直接標配同級最先進、屢獲世界各大安全評鑑機構高標肯定的EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統，透過Subaru獨家設計的新型擋風玻璃與全新立體攝影鏡頭系統，大幅提升偵測廣度，得以看得更遠、更廣。EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2自動駕駛輔助技術，更以ACC主動車距控制定速巡航系統、LCF車道維持置中系統、LDP車道偏離輔助系統、PCB預防碰撞自動煞車系統、AES緊急自動轉向輔助系統、LSW車道偏擺警示系統、LDW車道偏移輔助系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、LVSA前車駛離警示系統，透過完備的9大功能帶來全方位的主動安全防護，加上嗆辣的外型與性能，新世代WRX車系就此降臨！

2023 Subaru WRX & WRX Wagon 建議售價

tS 4D 2.4 Eyesight‧NTD 1,728,000元

tS Wagon 2.4 Eyesight‧NTD 1,788,000元

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