2023 SYM Jet SL TCS致競版試駕！打造柏油路上的終極完全體？！

打從SYM Jet車系開始導入DRG體系開始就應該理解到、Jet SL的ABS版本並非是最完整的樣貌，水冷動力加上125級距輕盈短小且靈活的車身設定，對專業車手來說電控或許是全然不必，但在更生活層面的虎迷們眼中，越多的輔助自然是越完善的保障，看似晶片短缺不再的2023年，SYM給出了最終解答—Jet SL TCS。

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新色變化

進入2023年式改款的Jet SL不論基礎架構或者外型都維持著與2021年發表時相同的設定，以雙魚眼LED頭燈為主體的戰盔式設計搭配簡單直接的線條切割，兩側方向燈與置於龍頭的LED日行燈則給予車輛本身一定程度的視覺變化，最大的差異在於全新色「煙茶黑」的加入，帶點墨綠的深色質感與高亮鋼琴黑的組合，想要一眼辨識是否為23年式TSR致競版、或許找尋前土除處的TCS字樣會更快一些。

維持相同架構意味著主規格諸元與過去基本完全一致，車長1,815mm、寬710mm、高1,100mm與軸距1,290mm的數據既短促又相對靈巧，也因為採用動力上限較高的水冷系統，即便車重來到127kg也能具備相當優異的推力表現和快意的市區騎乘體驗；而雖然SYM在部分塑料件的鋪陳上採用了碳纖維咬花處理增加視覺豐富度和質感，但從2021開始皆維持相同風格的LED尾燈仍舊以較基礎的樣式呈現，如能加入燻黑處理增加一致性與亮燈時的反差或許會更接近完美一些。

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操作介面承襲了原有Jet SL的圓形液晶儀表樣式，外圈環繞進度條式的轉速佈局與下方油量顯示，左側為常用燈號顯示而右側為水溫狀態，儘管加入了TCS功能卻未如部分SYM大型重型機車那樣、在左把手下方額外設置按鍵作為操作切換，而是如同現行DRG以整合儀表按鍵功能的方式啓閉（預設常時啟動），不僅外型上更加美觀，給人的主觀印象也會更有一體感而非過去帶有些許的土炮風格。

細節提升

主動力架構仍是本來的124.6 c.c.單汽缸水冷引擎，最大馬力12.9ps（9.5kW）/8,000rpm、最大扭力1.16kgm（11.4Nm）/6,000rpm的輸出並未隨著23年式改款有所增減，而動力系統最大的不同在於原採用Keihin四代ECU升級為可整合輪速差資訊、提供TCS功能介入的六代ECU，電控系統升級的同時也能達到更高效更確實的燃燒效率計算，但說到底，ECU的改動遠不及引擎系統內部設定變更或者CVT傳動的配置變更來得顯著，更多是反應在環保排放層面以及其他功能性的需求，外加數據規格本身並未調整，實際騎乘感受也就與21年式、22年式基本相同而無顯著差異，而說歸說，本身近13ps的動力輸出推動不到130kg的車身就已相當充裕，過去Jet S、SR再到水冷SL升級感受就已相當明顯，優秀的起步加速與中段延伸在面對多數日常代步騎乘可說絕對夠用，已屬上乘的表現再加上電控系統的升級、即便數據持平也都是絕對可接受的狀況。

操控承襲了Jet S以來不斷精進的動態表現，輕盈集中的車體配重與當家三零科技中的零後仰懸吊，即使考量到硬派騎乘需求而在懸吊設定上相比更為平價的通勤代步車款略硬了一些，但該有的細膩舒適感受也藉由優異配重與恰到好處的預載設定提供而得以兼具；此外，在23年式獲得的配備強化除了TCS循跡控制系統，原ABS煞車防鎖死也從Bosch 10.1升級至10.3以配合整體的電控系統，更精確的Sensor感知與更快的反應速度，官方測試數據能有效減少緊急煞車距離13.7%而更有效幫助意外發生時的事故風險降低，對於多數虎迷們仍以日常代步為主的需求來說，這次的系統升級改動肯定是確實且有感的。

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晚了一點？

2021年SYM在Jet SL發表後又接續著DRG的改款發布，以相同體系的水冷架構與相近的軟體系統層面來看，外加現行23年式的儀表整合功能往回推測，2021年是絕對有能力為Jet SL加入TCS功能的，但虎迷們可別忘了，21年全球車用市場最大的災難在於不分品牌車系車型的晶片短缺，往前追溯從20年年底就已經在原物料供應鏈端響起警報而引響所有既有車款與全新車款的發布/生產，咱們認為當時的SYM可能考量到給了TCS功能也不見得有料件可供新車使用，外加ABS對於普遍125機車市場就已能滿足大宗需求，因此選擇將部分硬體與軟體層面的附加價值推遲、直至23年式終成Jet SL的完全體，但對已購車虎迷們來說有沒有影響？還是老話一句早買早享受，Jet SL的騎乘樂趣並不會因為TCS的有無或者ECU的四代或六代有所增減，而如果是等到2023年終於有換車需求的虎迷們，恭喜你們有更強更全面的SYM Jet SL可選囉！

2023 SYM Jet SL TCS致競版 的分項評比如下：

（滿分10分、以0.5分為進位基準，整體分數為平均值，更多評分基準資訊請參考：2022年機車試駕評分基準變動說明！以全車系為目標的全方面評價！）

2023 SYM Jet SL TCS致競版 基本資料如下：

引擎型式：124.6 c.c.單缸水冷引擎

最大馬力：12.9ps（9.5kW）/8,000rpm

最大扭力：1.16kgm（11.4Nm）/6,000rpm

傳動形式：CVT無段傳動

前輪懸吊：正立潛望鏡式

後輪懸吊：預載可調雙槍

煞車形式：前後碟煞附帶雙迴路ABS

量測油耗：48.1km/L

建議售價：NTD 104,000

👉 2023 SYM Jet SL TCS致競版 詳細規格：https://pse.is/4xbucn

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更多詳細資訊

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