【2023東京改裝車展】Toyota三代Sienta搶先賞!model LM再添Glamping風格,網讚:該露一波才對!

【2023東京改裝車展】Toyota三代Sienta搶先賞!model LM再添Glamping風格,網讚:該露一波才對!
【2023東京改裝車展】Toyota三代Sienta搶先賞!model LM再添Glamping風格,網讚:該露一波才對!

在Toyota原廠於2022年8月帶來全新一代的Sienta車系,將嶄新的TNGA GA-B平台套用在這小型MPV的軀殼當中,相較前一代更加圓潤可愛、人畜無害的造型,以及更加進化的機能性和乘坐表現等等,的確令人期待它是否會有後續來台的計畫(雖然說機率並不是很高...)。

而在原本以都會為主要使用場景的三代目Sienta,經由出自靜岡血統的model LM巧手改裝下,即便目前仍舊是個概念階段的產品,但無處不充滿Glamping元素的搭配...還真的很想往戶外跑!

萌樣最高

車海中尋不著它?鮮橘色的飾條換起來!
車海中尋不著它?鮮橘色的飾條換起來!
下擾流放在Sienta上肯定是沒啥效果,頂多就是對底盤有一定的保護性。
下擾流放在Sienta上肯定是沒啥效果,頂多就是對底盤有一定的保護性。
極其圓潤的萌樣,別說日本消費者、就連咱們也愛不釋手...
極其圓潤的萌樣,別說日本消費者、就連咱們也愛不釋手...

基於三代目Sienta的設計風格,全名為「model LM SIENTA concept」的概念性實驗作品,改裝品牌添加了些許粗獷的越野元素,並且揉合更具質感的色澤排列,最明顯的便是車頭、自廠徽兩側延伸的鮮橘色飾條,相比原廠的黑色材質更能凸顯視覺焦點。進氣口下方額外的擾流鰭片放在此車上理應沒有太多實質的空力效果,但是以整車所散發出來的氣息來看,應該是做保護居多才對...

橘色的飾框還以爲是Citroen的Airbump重出江湖(?)
橘色的飾框還以爲是Citroen的Airbump重出江湖(?)

來到側面,在延續Sienta的側滑門機構,這最適合都會使用、且最具有方便性的車門架構之下,原廠在車門的下半部添加類似防撞塑料的材質,讓車體看過去不至於沉悶,加大的車窗同步為車內乘客供應較好的視野;然在model LM的改造下,或許是以法系品牌為取材對象,可以見到在防刮塑料上添加了橘色方框,不仔細看還以為是Citroen的Airbump重出江湖(?)

輪圈配置則是維持原廠設定,15吋的鋼製輪框(是的,你沒有看錯)搭上深灰色的輪圈蓋倒也沒啥問題,配合整車的Glamping設定有模有樣。

凹豆想像

啜飲一杯咖啡,遠眺山景湖景...享受人生門檻其實不高。
啜飲一杯咖啡,遠眺山景湖景...享受人生門檻其實不高。
加一組橫桿與掛鉤,怎麼擴充都不是問題。
加一組橫桿與掛鉤,怎麼擴充都不是問題。
直接在展館睡一晚...是不建議啦,但的確有可能?
直接在展館睡一晚...是不建議啦,但的確有可能?

將尾門掀開、model LM所精心佈置的場景來看,這輛Sienta確實足以承擔一切露營所需,無論是車用帳篷的搭建,亦或是在尾廂門門檻上、可拆卸的軟墊等等,啜飲一杯咖啡遠眺山景湖景不無可能,而Sienta自帶平整化的座椅收納機能,不只是放置露營器材沒有問題,就連要擺上一張小床、實現車露過夜都不會太過委屈才對!

邁入TNGA世代的Sienta確實令人耳目一新。
邁入TNGA世代的Sienta確實令人耳目一新。

有幸得以進入車內一覽Sienta的進化之處,果然在進入TNGA平台世代後的最新車款,在空間規劃上更顯成熟許多,設計上延續車輛外觀的圓潤概念,處處皆是以收納方便性為優先考量,軟硬塑料、亮面鋼琴烤漆和織布材質的運用,溫馨程度還小幅勝出過往車款,車內高度增加20mm、330mm的離地高度和1,200mm的滑門開啟寬度,全齡適用著實期待是否會登入台灣市場,但就目前所得知的訊息來看...應該還要再等一段時間才對。

👉 更多東京改裝車展的熱血車款:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/TokyoAutoSalon2023

潔白的座椅和改造定位或許有點不搭,但是相信model LM都可以隨人進行客製。
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