Yahoo奇摩新聞 3M極黑奈米陶瓷汽車隔熱紙開箱實測！打造與世隔絕的理想座艙！
隔熱紙，又或者精確一點的說是個「溫度調節膜」，無論是否愛車、以四個輪子為腳（或為家？）的你我絕對少不了這項配備，並且隨新車交付之際的附贈張貼，也同樣意味著隔熱紙已是個不可或缺的新標配；在眾多品牌、款式當中，又屬3M極黑奈米陶瓷系列成為最受歡迎的產品之一，此次咱們就趁著Mazda CX-5新領牌之際，同步升級並且打造與世隔絕的理想座艙吧！
你說的黑不只是黑
一直以來深植汽車隔熱紙市場多年的3M，在2020年正式推出全新的極黑系列成為業界首屈一指的張貼大熱門，成為不少進口車品牌、乃至於千萬級超跑的指定款式，並且成為Ferrari Club of America美國法拉利車主俱樂部的合作夥伴，如今用於這鋯石棕塗裝的Mazda CX-5，整體散發出低調深沉的氛圍帶來些許價值提升之效，至於車內視角嘛...待會就能見到了。
一如其名，採以奈米陶瓷技術加上特殊的塗料技法來對抗可見與各種不可見光，但卻不擋任何訊號，使得本次開箱的極黑系列擁有最高95%紅外線和99.9%紫外線的阻隔效率，可實際感受到的便是大量減少來自車外的輻射熱能、讓空調系統能更快速的進行冷房，當然也就能減少額外的油料消耗；另一方面，3M極黑系列更獲得美國皮膚癌協會認證，除了減少對人體傷害，更能減緩內裝因長期曝曬所造成的損害。
測了才知道
回到最實際的使用需求，本次咱們所選擇的是前擋MB30、車身MB20的張貼組合，加上來自3M所提供的MB60、MB45、MB38乃至於MB5等等各自都有不同的透光率表現；只是在怎麼說都還是文字上的敘述，透過專業儀器和照片的輔助便能發現，那隱密性絕對不是說說而已，在透光率只有20%的MB20於3M所供應的測試工具下得到恰如其分的可見光穿透率，和專業的BTU英式熱量測定機下達到約197BTU/HR*FT2的數值，當然也要提及一下MB5...黑到極致只有6%的透光率，相當適合VVIP的隱私要求，另在BTU儀器下也只有100BTU/HR*FT2的表現，確實出人意表。
專業施工
確定好使用規格，並且交由儀器進行膜料裁切，緊接著便是實打實的專業貼膜師開始施工，從場地的除塵到玻璃清潔、防水膠布的黏貼等等，該要有的前置作業絕對不可少，並且在實際張貼之前進行熱風槍貼合玻璃曲度的塑形，以及到了車上進行邊角的微調和切割收邊一氣呵成。不過要提及的是，為了避免車窗升降之際、經過內水切而造成隔熱紙的翻起或者脫落，一般店家多半都會拆卸門板，使膜料能夠包覆到更廣的範圍，更甚者還會替車窗部位進行加熱塑形以利貼合，由此都可觀察工法的細緻與否！
極黑靜謐
等待隔熱紙全數完工完畢，讓原先只有搭載清面玻璃的Mazda CX-5披上一層相當內斂的外衣，前擋MB30搭配車身MB20的組合在外觀上呈現出具有一定隱密性的視覺效果，雖然說從車頭看過去仍舊有著些許的穿透性，但兩側的加強卻足以大大保護乘客的車內飲食、或任何放飛自我的誇張行徑（？）黑化效果比起當初只看樣品還要來的更加卓越明顯，當然也更能期待在實際上車後，對隔熱效果和行車視野的影響。
像是戴上一層淺色墨片，進入車內體驗所回饋到的是並非想像中的暗，以及幾乎沒有任何內裝的反射鏡像照在玻璃上，畢竟無論是MB20和MB30都僅有5%的內反光率，對行車安全都有著決定性的影響和吸引力，透視程度若非是在陰暗的道路環境下需要比起平常多點留意外，其餘場合倒也沒多需要掛心，而最具吸引力的...便是大幅度的阻絕外部熱源和加速空調的冷房效果，溫度多能較張貼前上調半度至一度就能達到相同體感溫度，理想座艙也許真是如此！
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本文感謝 藍天隔熱紙 場地協助及取材。
更多產品資訊：
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