35-60萬大型重型機車推薦！玩樂或者更多可能性的發掘？！

擴大區間來到35-60萬的預算在台灣市場幾乎已全面為排氣量550 c.c.以上的紅牌級距大型重型機車，比起CP值、主題與需求看起來會更加面向個人化喜好以及個性化延伸等面向，而在篩選超過40款各種面向的車款後，咱們依舊能精挑細選出五款車型提供虎迷一個思考方向。

Honda CB650R - 379,000元

強大的Honda依舊不會缺席在推薦清單之中，攤開車款對比的譜面來看，600-700 c.c.中量級車款開始會出現許多的差異，雙缸、三缸到四缸的選用基本上純粹是品牌對造車理念的詮釋差異而更少所謂的高低之分，而面對「非四缸不要」的忠誠信徒虎迷們，在這個區間中CB650R便是最容易取得的四缸車款，再加上Honda一貫的高品質調校、扎實車身設計與作為基礎輔助的電控系統，儘管與Race Replica的CBR600RR仍有不小距離、CB650R又是街車基底，但買個味道、買個聲浪與騎著不會有問題的穩重騎士三角，CP值仍是相當高的。

👉 2022 Honda CB650R 詳細規格：https://pse.is/4j4upt

Triumph Trident 660 - 418,000元

也因為環保法規的愈加嚴苛以及消費環境的轉變，近幾年歐洲車廠開始更大力的推動660級距車款的發展，Triumph Trident 660除了保有自家三缸的招牌血統，雙動力模式、ABS與TCS電控的搭載也讓車款可玩性相當出色，但也因為Triumph在設計上採取了較為兼容經典與現代的風格融合，樂趣絕對滿點但或許針對騎士身形或者騎乘習慣做出個人化設定改裝，玩起來才能更盡興一些。

👉 2022 Triumph Trident 660 詳細規格：https://pse.is/4hwa5y

Aprilia RS660 - 509,000元

說跑車車款這不就來了嗎？Aprilia推出的660車款首發便給到了RS660，承襲了RSV4系列極致的運動性以及出色的電控輔助配置，原廠配備滑離與快排更讓車輛本身具備更高的操控寬容值，除此之外，緊緻的車身設定在跨上車後並不會讓人覺得是縮水或者低配版、僅有帥氣整流罩外觀的偏街性格，稍微改個懸吊、換個輪胎，或許最適合它的還是賽道吧？

👉 2022 Aprilia RS660 詳細規格：https://pse.is/4hcq67

Aprilia Tuareg 660 - 539,000元

同樣是Aprilia推出的660系列，面向ADV市場打造的Tuareg 660從規格方面就有超出同級距其他車款的顯著領先，前21後18無內胎鋼絲框組合，全可調240mm長行程懸吊以及搭配四動力模式的ATC循跡系統，或許眼前的問題只剩下訂單何時可以全數消化完畢吧。

👉 2022 Aprilia Tuareg 660 詳細規格：https://pse.is/4h894n

Yamaha TMAX 560 Tech MAX - 565,000元

這個級距自然會聯想到Yamaha TMAX 560，終於晉升紅牌門檻的排氣量與一直以來出色亮眼的運動性格，在台灣甚至還有死忠愛好者將其作為攻克麗寶大賽道戰駒，其日常泛用、樂趣與操控性的兼備可以說不容置疑，而相比基礎版本，Tech MAX配備升級更加划算且等待時間較短（基礎版在台灣為接單引進），綜合考量也還是更加值得一些。

👉 2022 Yamaha TMAX 560 Tech MAX 詳細規格：https://pse.is/4j3fll

百百款的車種選擇在這個價位帶已經更像是自我風格的延伸，更傳統的經典街車也好，ADV車款的樂趣體驗也好，中量級甚至是公升級也都能在這個價位帶取得優秀之選，咱們精挑五款比較像是給虎迷們一個指引，找出自己喜好的方向後才能更簡單的進階深研並獲取自身所愛。

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