Yahoo奇摩新聞 608 KW 搭配六出排氣尾管的 Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta 登場
時光飛逝，轉眼間 Huayra 已經發表了將近十年時間了，因此 Pagani 準備了十年紀念版本來替這部超級跑車慶生，以 Huayra BC 作為基礎，打造出「Pacchetto Tempesta」。
Huayra BC 本來就屬於強化版本了，但 Pacchetto Tempesta 所搭載的 AMG 6.0 升 V12 雙渦輪引擎又提升了約 8% 的最大輸出，為 608 kw 和 112.7 kgm，透過新設計的六出尾管排氣系統，這輛超跑的聲浪會更加震撼。
熟悉 Pagani 的車迷們應該會覺得動力數字眼熟，這不是錯覺，因為該廠牌先前推出的限量版 Huayra Imola 也擁有相同的動力，不過 Pacchetto Tempesta 所做的升級並不只有動力和排氣管而已，在其他方面也有進步，最顯著的應當為空力套件變化，整合了中央定風板的大尾翼頗具氣勢，搭配新的車頭下導流板組成完整的車體套件。
與常規版本 Huayra BC 相比，Pacchetto Tempesta 擁有不同的進氣系統與特別調校的懸吊系統，後者據稱能提供更佳的舒適性，雖然我們懷疑車主是不是真的需要這部分的加強，不論如何，Pagani 新開發的 Soft Driving 駕駛模式就是為了這點而生，只不過詳細資訊並未公布，根據常理判斷，至少應該有更軟的避震阻尼來提供較平穩的行車感受，另外，Pagani 也正在準備衝擊性十足的內裝變更，雖然此時尚未公布內裝照，但這倒是令人期待。
Huayra BC Pacchetto Tempesta 實車準備在即將舉辦的 Quail Motorsports Gathering 車展活動上現身，此外，Pagani 也將展出賽道專用 Huayra R 的一項關鍵組件，這輛車可能是 Huayra 最強的版本。
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