「6分57.5秒」勇奪紐柏林「最速」跑房頭銜,Subaru將推出「市售」最競技WRX STI Type RA版本!

「6分57.5秒」勇奪紐柏林「最速」跑房頭銜,Subaru將推出「市售」最競技WRX STI Type RA版本!
「6分57.5秒」勇奪紐柏林「最速」跑房頭銜,Subaru將推出「市售」最競技WRX STI Type RA版本!

isCar! 堪稱Subaru最具代表性的性能象徵,品牌終極性能旗艦WRX在披掛上STI銘牌,以及「2.5L」水平對臥渦輪增壓汽油引擎加持後(國內為2.5L、日本為2.0L),不僅能爆發出著實令人血脈賁張的「300ps」最大馬力,輔以「六速手排」變速箱的搭配,還可謂為熱血真男人的黃金組合,如今以Subaru WRX STI終極性能旗艦衍伸出的「賽道」競技版,在日前更成功以「6分57.5秒」的最佳單圈記錄,勇奪紐柏林「最速」四門跑房頭銜!

「6分57.5秒」勇奪紐柏林「最速」跑房頭銜,Subaru將推出「市售」最競技WRX STI Type RA版本!
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雖然以Subaru WRX STI終極性能旗艦為強化基礎,所衍伸出的WRX STI Type RA NBR賽道競技版,乃是由英國知名改裝廠Prodrive進行改造而成,同時其核心所搭載的「2.0L」水平對臥渦輪增壓汽油引擎,在導入賽道技術的徹底強化下,也從原先的308ps最大馬力水準,一舉爆增突破至「600ps」的超狂暴境界,不過相當可惜的是WRX STI Type RA NBR,並不能算是量產的市售車型,因此紐柏林最速四門跑房冠軍頭銜,目前應該還是由Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio穩坐才是。

「6分57.5秒」勇奪紐柏林「最速」跑房頭銜,Subaru將推出「市售」最競技WRX STI Type RA版本!
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此外,雖然無緣在路上見到破紀錄的Subaru WRX STI Type RA NBR賽道競技版,不過Subaru也預告將在今年爾後接續推出「市售」的WRX STI Type RA性能強化版,其不僅將全面換裝經重新調校的「競技化」懸吊設定、Brembo煞車卡鉗、Recaro雙前賽車座椅與「19吋」的BBS輪圈樣式等眾多強化套件,並且核心所配置的「2.5L」水平對臥渦輪增壓汽油引擎,也將連帶同步提升至至少「310ps」的性能境界。

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