Acura 將在 SEMA 展出三種不同的 Integra 改裝風格

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Acura Integra 在今年回歸了產品銷售陣容,為了炒熱氣氛,原廠找來了三家改裝品牌來妝點這輛轎車,並準備於今年的 SEMA 改裝車展發表,參與的改裝者包括 Daijiro "Dai" Yoshihara、Sara Choi、以及 Coco Zurita,三輛 Integra 大異其趣。

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Yoshihara 的 Integra 是由 Evasive Motorsports 所打造,安裝的 Voltex 加寬葉子板、大尾翼、以及車體套件讓外觀顯得十分突出,加上搭配 Yokohama A005 競技胎的 22 吋輪圈與升級後的前煞車,一派就是賽車氣息。

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內裝則顯露了 Yoshihara 的競技經驗,一絲不苟的競賽機能取向,包括六點是防滾籠、克維拉纖維製作的競技座椅、六點式安全帶、競技型儀表板、以及可調式快排等等,性能部分的升級品則包含了運動化空氣濾芯、Spoon Sports 的排氣管、以及 CSF 的中央冷卻器與進氣管。

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Sara Choi 的 Integra 則屬於偏向街道風格的賽車,全車選用白色包膜,搭配 Advan RS-DF 19 吋深唇輪圈,此車由 Tony Star Performance 負責操刀,除前述的改裝品之外,還加裝了特別打造的車體套件,賦予 Integra 完全不同的新風貌,動力部分的升級品包括 GReddy Performance 的中央冷卻器、GReddy 的機油冷卻器、以及 Sports Touring 的中尾段排氣系統。

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Coco Zarita 的 Integra 選擇灰色的 3M 車體包膜來呈現更強烈的殺氣,碳纖維後照鏡護蓋、黑色的 Kensei KNP 18 吋輪圈、以及大尾翼是外觀不能錯過的重點,底盤有前上拉桿與 RSR Sport-I 的套裝避震器組。

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制動部分由 Wilwood 的六活塞卡鉗負責,動力部分則有新的排氣系統、冷進氣系統、以及中央冷卻器,內裝準備了 Momo 的座椅、六點式安全帶、與 Momo 的賽車方向盤。

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Acura Integra 發表時所搭載的動力單元是 1.5 升四汽缸渦輪引擎,最大輸出為 149 kw 與 26.5 kgm。

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