ALFA ROMEO發表品牌首部插電式油電複合動力休旅2023年式Tonale，最大馬272 匹

義大利品牌ALFA ROMEO擺脫營運的陰霾，朝電動化全力邁進，今日發表品牌首部PHEV插電式油電複合動力款2023年式Tonale，除了PHEV，另外也提供最大馬力256hp的2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎做為選項。

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Tonale首度推出的PHEV插電式油電複合動力車型，是以1.3升渦輪增壓4缸汽油引擎為核心，匹配6速自排變速箱，並採前輪驅動，另配上最大馬力121hp（90KW）的電動馬達，為後輪提供動力，油電綜效馬力為 272 hp（203 kW）。PHEV配備15.5kWh鋰離子電池模組，ALFA ROMEO歐估計，僅使用電力行驅，其續航里程超過48公里，使用2級充電器為電池充滿電大約需要2.5小時。

另一動力選項為2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎，最大馬力256hp，最大扭力400Nm，結合9速自排變速箱，並採四輪驅動。在部分市場還會提供兩款1.5升輕油電複合動力車型，而在歐洲會有柴油動力的選項。

Tonale的車身尺碼，車長為4530mm，車寬1840mm，車高1600mm，車頭造型採用ALFA ROMEO傳統的盾形水箱護罩格柵，兩側標配全LED車頭燈組，結合兩側三波浪造型LED日行燈。尾燈的造型和尾燈，都和車頭及頭燈組相互呼應，另有電話撥盤式的輪圈造型，和品牌經典老車Alfas的輪圈式樣相似。

Tonale座艙內標配12.3吋全數位儀表，以及10.25吋中控資訊娛樂系統，中控結Uconnect 5作業軟體套件，支援OTA無線更新。同時提供Apple CarPlay和Android Auto智慧手機無線連結，另外也支援Alexa與家用智慧化電器，進行車和住家的聯網。

Tonale配備了一長串的主動安全輔助系統，內含ACC主動定速巡航控制系統、附自動緊急煞車及行人偵測的前方防碰撞警示系統、車道維持輔助系統、盲點監視系統和車後方交通監視系統。另外買家可選配Level 2自動駕駛科技，增加交通壅塞輔助等功能。

Tonale將有三個車型，Sprint是入門車型，僅配備2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎，中階車型Ti，則提供2.0升汽油動力或1.3升PHEV插電式混合動力兩種動力選項，頂級的Veloce車型備配PHEV動力，目前各車型售價尚未正式公布，品牌透露基本車價3萬美元起跳，頂規車型約5萬美元。

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