Alonso：排位賽前改設定就像拋硬幣一樣

Fernando Alonso表示，由於最後一段自由練習的狀態太糟糕，他們為摩納哥GP排位賽所做的設定變更，讓決定今天稍晚出發順序的行程就如同拋硬幣一般。

由於煞車的問題，Alonso已經錯過了大半個FP1，昨天的最後一段自由練習，他又覺得他的MCL33進化版賽車”感覺非常奇怪”，最終僅名列第15位。雖然McLaren在西班牙GP所推出的升級，大幅提昇了賽車的競爭力，不過據悉其設定寬容度也相對縮小，比較不容易找到正確的設定。

McLaren車隊在排位賽前為Alonso的賽車調整了許多方面的設定，讓他跑出了本賽季到目前為止最好的第七位。Alonso承認設定的變更完全是一場賭博，很高興他們所做的一切都得到了想要的效果。

Alonso說：「這真是個複雜的週末，因為煞車的問題我們幾乎錯過整個FP1，最後一段自由練習，賽車操控又變得非常奇怪。後端感覺跟前端不是連結在一起的，慢速彎後端有問題，而在高速彎卻是前端怪怪的，這種情況通常是最難以解決的。」

「我們更動了賽車許多設定，當排位賽展開我們把賽車開出去的時候就好像拋硬幣，要看看賽車的操控到底是大好還是大壞。我們很快就知道它變得很不一樣了，操控好多了，讓我有信心去強攻彎道，現在，第七的滋味還真不錯。」

不過McLaren當家車手重申，絕軟胎的管理將會是這場比賽的關鍵，因為從本週末一開始，Pirelli最軟配方的衰退始終大過所有人的預期。就像其他闖進Q3的車手一樣，Alonso不得不以粉紅色的絕軟胎展開比賽，而大家都想採取一停策略，雖然這並不容易做到，Alonso說：「我想現在大家都在問的是，絕軟胎到底能夠堅持多少圈數，還有它們會造成多大的麻煩。」

「雖然對手們也超不過你，這是可以肯定的，但是不管你待在外面多久總是會有風險。如果有人利用進站時間差超掉了你，接下來你會變得很辛苦。而當你早一點進站的話，有可能會卡在一部要以較硬輪胎跑65圈的車後面64圈也說不一定。」

一級方程式錦標賽摩納哥站轉播時刻
5月27日 21：00（FOX體育2、3台直播）正式比賽