AlphaTauri前翼端板卡車底毀了Verstappen的英國GP

Max Verstappen在Silverstone賽道贏得英國GP的希望，毀於姊妹車隊AlphaTauri其中一輛賽車的前翼端板殘骸，卡在他Red Bull Racin賽車的底板上，為空氣力學性能帶來嚴重的影響。

現任世界冠軍在昨天的比賽第十圈，多虧跑在最前面的Carlos Sainz於Becketts彎犯錯，輕鬆幹掉對手領先。然而不過兩圈之後，Verstappen的速度突然慢了下來，把第一個位置還了回去，他向車隊回報可能是爆胎了。

然而就在Verstappen進站換了新的輪胎之後，賽車的操控並沒有好轉，他一直掙扎於神秘的空氣力學損失，Red Bull車隊懷疑是他的賽車有什麼地方受損了。並且從電視轉播畫面可以看到，賽事初期他曾壓過Charles Leclerc的Ferrari賽車在場上留下的殘骸，終場積分榜上的領先者僅以第七名完賽。

直到比賽結束之後Red Bull車隊才發現，問題實際上是由他們的姊妹車隊AlphaTauri，其中一輛賽車的前翼端板卡在了Verstappen的RB18車底所引起的。而正好在第12圈Verstappen速度開始下滑的前一圈，角田裕毅跟隊友Pierre Gasly出了"自相殘殺"的事故。

賽後Red Bull車隊負責人Christian Horner向媒體展示了殘骸的照片，並聲稱它對氣流造成的影響，使得Verstappen損失的下壓力有峰值的20%之多。他解釋說：「我們並沒有爆胎。」

「雖然他是這麼回報的，因為情況如此糟糕，感覺就像是爆胎一樣。但基本上在第11圈的時候他壓過了一塊碎片，來自於AlphaTauri賽車。所以後來的比賽他就用這"修改版"底板，車底卡著一塊AlphaTauri端板的情況下跑完。它一直在那裡，卡得死死的。」

Verstappen則解釋說，比賽中他並不清楚問題出在哪裡，但當他在車監區查看自己的車時，馬上就意識到情況的嚴重性，他說：「我一下車就去查看車底，左手邊整個破裂，什麼東西都沒了。在Carlos犯錯我超過他幾個彎後的第5彎，那裡有塊碳纖維碎片。」

「但當我到了那裡的時候，我無法大幅度向左或向右閃避，所以我只好迎面壓過去，而它卻卡進了我的底板，並毀了一切。」

「我的感覺就像是爆胎了一樣，因為我突然間失去了平衡，賽車彈得很厲害。因此我們決定進站，而即使在那之後，賽車還是非常難以駕馭。」

雖然Verstappen和Red Bull車隊在剩餘的比賽中一直在設法調整賽車的平衡性，而他承認在這樣的情況下還要照顧好輪胎太難了，他說：「因為難的是藉由前翼的調整找到一個好的空力平衡，然而當你這麼做的時候會超載，對硬胎來說非常不友善。但最終我認為，在賽車受損的情況下還能取得第七，是個很好的結果。」

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