Audi首部量產電動車e-tron將於舊金山登場！

電動車市場愈來愈熱鬧，不讓Telsa專美於前，其他品牌也不甘示弱，其中最受矚目的對手肯定是Audi，首部量產電動車e-tron即將在美國舊金山登場！

事實上Audi耕耘電動車市場已將近十年，把時間拉回2009年，當多數車廠還在紙上談兵階段，Audi就以旗艦超跑R8為原型，打造出純電超跑R8 e-tron，並在Nürburgring賽道寫下最速電動車記錄；2012年更以Audi R18為原型，推出採用Hybrid柴電複合式引擎的Audi R18 e-tron quattro挑戰利曼24小時耐力賽，並成功奪下2012年～2014連續三年冠軍，讓各界見識到Audi領先車壇的電能科技。

Audi沒因此而自滿，2014年繼續投入全新Formula E賽季，最終以季軍成績完賽，三年後更一口氣奪下車手總冠軍；今年賽季成績大躍進，以11次登上頒獎台的輝煌紀錄奪下第一座Formula E冠軍獎盃。今年8月趁勢追擊，於美國圓石灘車展發表Audi PB 18 e-tron純電概念超跑概念車，緊接著即將在9月17日，於美國舊金山發表量產電動SUV Audi e-tron。

Audi e-tron出廠前原型車歷經1,000小時風洞耐久測試，也締造SUV車款最佳的0.28 Cd 超低風阻表現；另外還有整合小型攝影機的創新虛擬後照鏡設計，當在轉向、停車或高速行駛時，虛擬後照鏡能自動捕捉即時畫面，並在調適後投射於儀表板或車門邊OLED螢幕，協助駕駛即時識別車外狀，進而提升安全性。電力部份，Audi e-tron prototype擁有適用150kW功率30分鐘快充功能，經過測試最大續航力超過400Km，也大幅超越多款中大型SUV車，優異的充電效率與強勁的續航動力，也完全符合消費者日常實用性。

除了推出首部量產電動車，Audi也積極建構完整的電動化布局，包括在匈牙利傑爾設置專屬電動車馬達生產工廠，同時與各大汽車業巨頭聯合成立快充公司 IONITY，在歐洲提供400個350kW高速充電站，今年董事會也發表Audi.Vorsprung.2025品牌策略，正式宣告四環品牌進軍電動車市場的具體行動計畫。從生產過程、產品問世充電系統布建，Audi始終以獨到遠見與頂尖科技，希望能為品牌打造純淨電能新紀元。

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