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Audi推出RS 5 Coupe與Sportback小改款
Written by: Bear
Audi趁慶祝RS車系推出25週年之際推出了RS 5車系小改款。遵循RS 6和RS 7整潔不失殺氣的外觀設計，下方大型輪廓強烈的進氣口同樣採用了新的五邊形設計，並且水箱護罩格柵變得更寬，而格柵上方的隱藏式透氣孔讓人聯想起1984年的經典Audi Sport quattro。具指標性的Quattro寬幅輪拱更比一般A5車系加寬了40毫米，使RS 5霸氣外觀著實令人印象深刻。列為選配鐳射矩陣LED頭燈具有深色邊框，使這兩款RS車型與基本A5車款明顯區分開來。
其他部分，重新設計了側裙和車尾擴散器，後者包圍了排氣系統的兩個大排氣管。而亮黑色、消光鋁和碳纖維裝飾在前後兩端都提供了視覺質感的強化，並且可以依需求將四環和RS徽標更改為黑色。另外，Coupe款配備了CFRP碳纖維結構的車頂，可將整體重量降低近4公斤。
車內部分，RS 5配有全新操作概念的多媒體車載系統，所有功能都集中在10.1吋MMI觸控式螢幕上，帶有聲控功能的大型獨立式顯示器則略微向駕駛傾斜。如果配備了頂級信息娛樂系統MMI Navigation plus，則特定的RS顯示模式可為駕駛提供有關動力總成溫度、縱向和橫向加速度、quattro運動差速器、輪胎壓力和胎溫的訊息。
若選配Audi Virtual Cockpit Plus虛擬駕駛儀錶，則可進行更多模式的選擇，其中之一是RS專屬的性能顯示設計，它將轉速刻度以專屬的折角進行顯示，還包括特別明顯的時速與檔位顯示。而當駕駛使用方向盤按鈕選擇兩個新增的RS模式之一時，RS特定的性能顯示設計即會打開並顯示最大g值加速度值。另外，再加選的抬頭顯示器還會提供RS專屬的風格圖形。
MMI Navigation plus導航系統則採用新硬體，即第三代模組化信息娛樂平台(MIB 3)，以實現其眾多功能，Audi Connect的車聯網服務組合也為導航增加了許多在線服務。另外還標配了30多種可用的駕駛輔助系統。
動力部分，仍然是同一具2.9升TFSI雙渦輪增壓V6引擎，最大動力輸出可達到450hp / 600Nm；透過最新的輕量化車體技術結合B循環設計，也可在享受快感的同時兼顧優異的油耗表現。搭配八速Tiptronic手自排變速箱，0~100 km/h加速僅需3.9秒即可完成。而所標配quattro恆時四輪驅動系統，更能完美演繹出效能、性能兼具的動態表現，展現RS家族雙門跑車旗艦的不凡氣勢。另外，若再加選後軸的運動差速器，操縱性能則可再往上晉級。
底盤部分，兩款RS 5均標配了高性能的RS運動化懸吊，並可選配RS動態行駛控制(DRC)中液壓側傾和俯仰的穩定功能，其具備三段可調阻尼器，透過對角方位避震器油管和中央閥相互連接。在高速轉彎時，閥門會主動針對彎道外側前輪阻尼器來加強阻尼，使其加強了支撐效果而減少了側傾發生，從而更優化車輛的操控性能。
而駕駛模式增加了兩種新模式：RS1和RS2。駕駛可根據個人喜好設置了兩種模式並進行存儲，而後就可以直接透過方向盤上的RS MODE按鈕啟用，而無需再次操作MMI觸控螢幕內的選項。該模式可進行動力、變速箱、阻尼、轉向以及運動差速器和引擎聲浪…等設定。
新RS 5兩款車型在德國的起始價均為83,500歐元。
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