AUDI推出最新電動概念車Activesphere兼具公路奔馳與越野跨界特色,AR與自駕全搬上車

AUDI推出最新電動概念車Activesphere兼具公路奔馳與越野跨界特色
AUDI推出最新電動概念車Activesphere兼具公路奔馳與越野跨界特色

擺脫WLTP的魔咒之後,AUDI品牌正一步步走向重生之路,並將為福斯集團擔任領航,迎向純電動化時代。去年以來,AUDI已推出三款結合球體概念(Sphere)的純電動概念車,做為品牌未來3年內將推出的20多款新車的藍圖,包括Grandsphere豪華電動房車、Skysphere敞篷電動跑車和都會生活導向Urbansphere電動MPV轎式休旅,本周推出Sphere系列最後一款概念車Activesphere,預計 2027 年量產上市。

未來量產後的Activesphere,是一款堅固耐用的高底盤跑旅,AUDI品牌設計總監Marc Lichte在接受外媒專訪時表示,AUDI品牌計劃在未來幾年內,推出20多款全新電動車,其包括足以和賓士 G-Glass和Land Rover Defender一較長短的越野休旅車,它有可能會採用 Activesphere 的設計形式。我們在80到90年代在越野拉力賽的領域中曾有過輝煌的一頁,我們曾推出 Quattro 品牌,我們必須推出堅固耐用的 SUV。我可以告訴你們大家,這輛車看起來絕對超越而不會是 Defender 或 G-Class 的翻版。

從視覺上看,Activesphere 有著和對手車風格截然不同的造型,主要來自於它的四門車型,具備了特別修長的車身、還有時尚風格的車頂線條和淚滴造型的車尾。還有線條流暢、寬闊的車身,同時具備簡潔洗練的車身鈑件,像是車側配置虛擬式後視鏡和感應式車門啟閉裝置,並採對開式車門,而車身件有著發達的肌肉感,此外,全車車身採用大面積玻璃表面,而上述諸多元素構成了這台次世代跑旅的設計基礎。

Activesphere 車長長達4980mm,車寬2070mm,車高1600mm,軸距為2970mm。在一般駕駛模式下,它具有相對較低的底盤離地高度,不過它配上22吋的全地形輪胎和塊狀塑料車身護條,以及最新的quattro四驅技術,暗示著它具備一定的越野實力,當車子設定越野模式時,雖然離地高度比同級競爭對手低,但按AUDI所說,只需按一下按鍵,Activesphere 的氣壓式懸吊系統最多可升高 80mm,以因應越野運動的駕駛需求,它的接近角和離去角分別達到 18.9 度和 28.1 度。

為了防止碰撞和刮擦,Activesphere 底盤升起時,它的保桿和車門檻會浮現外加的的車身包覆保護層,儘管這樣的設計,不一定會用在量產車上,不過Activephere配備纖細 LED 照明系統,可提供兩種日間行車燈形,並具有重畫式的星光閃耀視覺效果,肯定會用在量產車型之上。

Activesphere 的休閒機能主要來自於有如皮卡休旅是可展開式的後廂(Active Back),它結電動機構,當要從行李廂取放大型物件時,它的後窗會彈出並向上滑移到車頂上,尾門會向外傾倒,並有隱藏式的底板會向外伸出,呈現出一個超大而平坦置物平台與空間,可以直接將自行車等大型休閒配件直接安放在後廂內。另有玻璃隔板,會在後排座椅後方升起,將乘客與貨物分隔,為了進一步提高承載能力,它的車頂行李架可以視使宿需求,再增加長度,以容納一組雪橇用具等大型休閒配備。

Activesphere 十分簡潔並融合AI人工智慧的座艙,車內採取上下對比配色,上半和座椅採火山熔岩色調,車內下半為深色配色,車內配置四張懸浮式繭形座椅,座椅內側設計為一大型扶手,並和貫串前後座的中央扶手整合為一。中央扶手下是儲物空間,並有一個兼具冷藏、加熱功能的車內Bar台,扶手上方是透明面板,可透視扶手內的飲品和酒器。

儀表台配置簡約,以單一懸浮式儀表螢幕,下方則是細長並採木質面板的音響系統。所有實體的按鍵和旋鈕全數都被移除,空調控制面板在空調出風口前方,而音響的揚聲器上方有娛樂和音響系統的觸控面板。

當採取自動駕駛模式時,它的儀表螢幕和方向盤及踏板都會自動隱藏收閤,而前擋斜置,並採取纖細的A柱,使得前方擁有超大的視野。Activesphere概念車座艙配置全新的生態系統,將虛實界面整合,在中控上有另一中控台,內置四個AR眼鏡,讓駕駛者和所有乘客都能單獨使用,透過AR,前擋盡是結合AR擴增實境技術的抬頭顯示螢幕(AR head-up displays),各項行車資訊,都能投射到使用者的眼前,如高畫質3D地圖,以及交通壅塞、道路濕滑警示等訊息的顯示。

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在所有駕駛模式下,車門上的MMI感應控制系統,都可透過眼球追踪功能和手勢控制功能,來調控車窗、座椅等。

Activesphere概念車採用AUDI即將推出的電動車 PPE 平台,前後懸吊皆為五連桿結構,並配備阻尼可調的主動式氣壓懸吊系統。前後軸各配置一具電動馬達,綜合輸出功率為 最大馬力436hp(325kW),最大扭力 720Nm,結合quattro四驅系統,時速0到100公里加速可在 4.9 秒內完成。

Activesphere配備容量100kWh的電池模组,其續航里程超過600公里,受惠於PPE平台的800V高壓充電技術,它的可實現最高270kW的充電功率,充電10分鐘,即可增加300公里以上的續航里程,而在25分鐘內就讓電池電量從5%充至80%。

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