Audi更新Q7、Q8 PHEV車型 動力加大、續航里程增加

Audi為該品牌旗下的Q7以及Q8的PHEV插電式油電複合動力車款推出了更新版本,在這次的更新當中換上了更大的動力單元系統,並且換上了更大的電池組,因此其純電續航里程表現也更好,現在擁有85公里(WLTP標準)的演出,而且在模式方面也有所調整,現在如果使用電動車模式的話,就算是油門踩到底也不會有任由引擎介入,讓車輛展現更為環保的一面。

現在車輛的電池加大,因此純電續航里程可以來到85公里。(圖片來源:Audi)
現在車輛的電池加大,因此純電續航里程可以來到85公里。(圖片來源:Audi)

現在Audi為Q7 TFSI e quattro以及Q8 TFSI e quattro兩輛PHEV插電式油電複合動力系統車款推出更新,其目的是為了讓車輛展現更為環保的一面,全新的動力系統將會配備25.9kWh的電池組,這讓車輛的純電續航里程可以來到85公里(WLTP標準),而其動力單元依舊是3.0升的直列六缸引擎,但是搭配上改進後的電動馬達,這具馬達整合在8速自排變速箱當中,這讓55 TFSI e quattro的綜效馬力來到394匹(PS)、峰值扭力也來到61.2公斤米,讓車輛的百公里加速可以在5.7秒內完成。

電動馬達也有所更新,整合在變速箱當中並調整了車輛的純電行駛模式。(圖片來源:Audi)
電動馬達也有所更新,整合在變速箱當中並調整了車輛的純電行駛模式。(圖片來源:Audi)

而如果認為55 TFSI e quattro還不夠快,那麼可以選擇60 TFSI e quattro,配備了全新的電動馬達,讓綜效馬力來到490匹,扭力峰值也達71.4公斤米,百公里加速的時間縮短至5秒鐘,而不論是哪一種動力,其電子限速都被限制在240km/h,而這些車款的最大充電效率為7.4kW,因此其電池需要約3小時45分鐘才可以充滿,除此之外Audi還針對純電駕駛模式做出調整,現在如果處於純電模式的話,即便你將油門踩到底,引擎也完全不會發動。

車輛現在處於純電模式下,即便是油門踩到底,也不會發動引擎。(圖片來源:Audi)
車輛現在處於純電模式下,即便是油門踩到底,也不會發動引擎。(圖片來源:Audi)

目前Q7以及Q8的PHEV車型更新預計將會在這個月底的時候推出,Q7 55 TFSI e quattro在德國的售價為85,500歐元(約台幣297.8萬元),Q8 55 TFSI e quattro則為92,900歐元(約台幣323.6萬元),Q7 60 TFSI e quattro的則為96,000歐元(約台幣334.4萬元),Q8 60 TFSI e quattro則為103,200歐元(約台幣359.5萬元)。

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