Bentley用3D列印1顆「駕駛模式旋鈕」要價百萬? 材質竟是210公克的黃金

今年8月在圓石灘車展上,Bentley展出Mulliner Batur,這款以印尼巴里島Batur湖為名的訂製款豪華雙門跑車將只會生產18輛,搭載6.0升W12雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出最大740匹馬力,成為Bentley史上最強量產車,其售價高達165萬英鎊,折合新台幣約6,200萬元,並且早就銷售一空,預計2023年陸續交車。

就這麼一顆旋鈕,就比很多人的一整輛車還貴。(圖片來源/ Bentley)
就這麼一顆旋鈕,就比很多人的一整輛車還貴。(圖片來源/ Bentley)

Mulliner Batur厲害之處可不只那具引擎,車上也有能讓人瞠目結舌,極盡奢華之所能的設計。比如說排檔桿下面引擎啟閉按鈕周圍那圈金色旋鈕,這可不是什麼塑膠材質噴漆,或者是金屬材質鍍金這麼廉價的材料。Bentley使用足足7.4盎司,也就是大約210公克貨真價實的18K金製作。並且使用金屬3D列印技術,因此光這個旋鈕的製作成本可能就接近新台幣百萬元

Bentley也沒白浪費這210公克的18K金,還特地給取一個Charisma Dial魅力旋鈕這樣的稱呼。但實際上的功用倒是沒有多華麗,除了裝飾引擎啟閉按鈕外,還可以用來選擇駕駛模式,或者控制中控台資訊娛樂系統的多種功能。為了彰顯環保價值,Bentley並沒有直接與貴金屬供應商交易,而是採用回收珠寶經過多到手續處理,研磨程非常細緻的粉末,接著再用金屬3D列印機器將旋鈕製造出來。

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對於小批量且有高度客製化需求的車廠來說,3D列印技術相當實用。(圖片來源/ Bentley)
對於小批量且有高度客製化需求的車廠來說,3D列印技術相當實用。(圖片來源/ Bentley)

其實今年2月的時候,Bentley就將3D列印零件產量增加了一倍,由於Bentley旗下車款產量本就不多,因此相當適合這種高精度但無法大批流水線製造的技術,還能實現高度客製化設計。以Mulliner Batur為例,總共也只要印18個黃金旋鈕就搞定,算是相當方便。

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