Bertone發表重返車壇首部作品GB110,採用回收塑料製成的燃料最大馬力1100匹

Bertone發表重返車壇首部作品GB110,採用回收塑料製成的燃料最大
Bertone發表重返車壇首部作品GB110,採用回收塑料製成的燃料最大

義大利知名設計公司博通(Bertone)為慶祝創業110周年,同時也為工作室重返車市並轉型成為超跑品牌,上周末推出轉型後的首部作品 GB110全新超跑。該公司表示,這款新車將是公司一系列限量版車款中的第一款,GB110 全球限量 33台,Bertone 執行長 Jean-Franck Ricci 表示, GB110 預計首批交付時間為 2024 年春季。

Bertone 宣稱,GB110 的設計靈感和元素來自該設計工作室過往的經典作品,包括蘭吉雅(Lancia)於1970年都靈車展推出且由 Bertone操刀設計,具有人稱Apex Claw巨大車側進氣口的 Stratos Zero 概念車,還有取材自1953年Alfa Romeo Bat系列和`1968年Alfa Romeo Carabo的楔形車身,這兩台車的造型設計也是出自Bertone之手。

有關GB110的技術細節,Bertone並未公布太多,只知道 GB110 的最大馬力 1,110bhp ,最大扭力1,100Nm ,Bertone也透露它的動力系統,可以完全使用回收塑料製成的燃料,它的時速0到100公里加速可在2.8秒內完戮,達到時速300公里只要14秒以內。相較之下,即將推出的Mercedes-AMG One,0到300公里則需要 15.6 秒,而Bugatti Chiron則為13.1 秒。Bertone 聲稱 GB110 的極速可達到 380公里�小時。

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與其動力匹配昀是七速的變速箱,儘管 Bertone 沒有透露這是手排或是自排變速箱,但動力是透過傳動系統傳送到所有四個車輪,而胎圈配置為前輪 21吋,後輪 22吋。

Bertone宣稱“強勁的加速度和低車重”是 GB110 的最大特色,因此雖然目前關於這台車底盤的資訊很少,但預料它將會大量用碳纖維材質,另已知這輛車前後都採用獨立的雙A臂懸吊,並具有四向可調避震器。

這台車另一大特色便是結合精密的人體工程學和舒適性,Bertone 聲稱 GB110 是為每天使用而設計的,不過有鑑於它的產量極稀少,而且價格可能達到數億元新台幣,因此,要想在路上看到它,幾乎是不可能的事。

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