BMW 2024年式X5 和X6 M Competition亮相,搭載48V輕油電V8動力具備更出色的起步加速

BMW 2024年式X5 和X6 M Competition亮相,搭載48V輕油電V8動力具
BMW 2024年式X5 和X6 M Competition亮相,搭載48V輕油電V8動力具

繼2月初推出小改款2024年式X5 和 X6之後,BMW今日再推出其衍生的高性能版本X5M和X6M Competition小改款,它們將於 2023 年 4 月在南卡羅來納州斯巴達堡的工廠量產,並在南卡羅萊納州熱門旅遊景點阿米莉亞島(Amelia Island)一年一度的豪華車展─優雅車展上首次公開亮相。

X5和X6 M Competition沿用原來的4.4 升雙渦輪增壓 V8引擎,並有48V輕油電複合動力技術的動力輔助,結合一具擁有 12匹馬力(9kW)和 199 Nm扭力輸出的電動馬達,整合到 8 速自排變速箱之中,然而經過改款之後,全車油電綜效的動力輸出型仍和改款之前一樣,最大馬力617hp(460kW),扭力峰值650Nm。BMW宣稱,此一油電複合動力輔助系統讓步加速具有更好的性能表現,同時提高燃油效率,不過BMW並未公布 具體的油耗數據。

V8 引擎更換了部分的新部件,如橫置的排氣歧管、加強型的曲軸驅動裝置、渦輪增壓器的電控排氣閥、還有經過改良的進氣岐管和葉片式油泵。而M Sport 排氣尾管是全車系標配,更新了它的觸媒轉化器,以降低排放量。

2024年式X5和X6 M Competition其時速0到100公里加速,可在3.6秒內完成,和改款前是相同的,但時速0到200公里加速,X6 M 快了 0.2 秒,為 13.6 秒,這要歸功於其更符合空氣動力學的造型。兩車款的極速電子限速皆為250公里/小時,採用選配的 M Driver套件,極速可提升至285 公里/小時。

BMW也更新了變速箱,前三個齒輪的傳動比更短,另有一個新的鑄鋁油底殼,結合散熱片,並增加它的流體容量。

與2024年式X5 和 X6 標準車型一樣,改款的 M Competition 車型也配備了更纖細全新車頭燈組,雙腎格柵現在也改成全黑色式樣。新增的車色包括布魯克林灰金屬色(Brooklyn Grey metallic)、曼島綠金屬色(Isle of Man Green metallic)和冰晶灰金屬色(Frozen Pure Grey metallic)。

這些車型的座艙內都換上 BMW最新的 曲形螢幕,將 12.3吋的儀表和14.9吋的中控螢幕整合在同一面板和框架內。座艙也標配碳纖維裝飾,但買家還可以選擇 黑櫟木(Fineline Black )或白臘木( Silver Ash Root Open Pore)等兩種木質飾板。

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