BMW終於開竅了！MINI就是要在英國做才叫MINI嘛

由於去年英國公投脫離歐盟，英國進出口商品也隨之復徵關稅，這也使得當初設廠於英國的部分車廠紛紛有意將生產線自該國抽離。雖然部分車廠獲得了英國政府的補助而決定續留當地，但也有如BMW等車廠於早先宣布將把MINI生產線移師德國。

當今MINI有7成產量來自英國牛津廠，雖然在貿易成本大漲的情形下，把這款英倫血統的經典小可愛回防歐洲大陸的決定並不讓人感到意外。不過，在英國政府的態勢放軟後，提出的優惠政策引起了BMW極大的興趣。

英國政府稍早表示將於該國國內積極推行電動車專用交通網絡，並有計畫針對境內電動車生產及研究提供相關補助。這樣的好康大放送，讓BMW一個轉念，將預計於2019年推出的純電版的MINI續留英國國內生產。

而BMW也於稍早釋出相關細節，並表示純電MINI並不會作為獨立車系推出，而將成為三門Hatchback車系下的旁支車型。BMW指出，電動版MINI的動力系統將會在旗下設置於德國巴伐利亞邦的BMW電動化行動中心生產，並而後送至英國牛津廠與車體進行組裝，如此一來，將可省下牛津廠的硬體更新成本。

BMW集團預期屆2025年，電動化車款（包含純電及油電複合動力）將佔總銷量約15∼25%。不過，由於各國在法規制定、政策優惠和充電基礎設施有所差異，BMW集團計畫將開發可同時運用於內燃機引擎、PHEV及純電動車型之模組化底盤結構。